其实当我们在发动机机油盖上发现了大量乳化物的话,这种情况就是我们的机油产生了变质,而这种变质毫无疑问就是由于我们发动机机油被其他物质所污染所导致的这一现象:
比如:我们最近维修的这一款奥迪的发动机,我们打开机油盖也能够明显的看到这种乳化的现象,而这款发动机的情况就是由于发动机内部坏,导致防冻液进入了发动机机油里面,机油和防雾液进行混合就会造成这样的结果,而这就是属于机油进入了防冻液,导致了机油变质而产生的乳化现象
出现机油乳化的原因主要是发动机在运转过程中,会有部分气体从气缸缝隙进入曲轴箱里,这部分气体有水蒸气,汽油蒸汽,燃烧的废气组成。轻微机油乳化是没有什么问题的,不会影响发动机正常使用的。
水蒸气进入曲轴箱里以后如果不及时排出去,就有可能会和机油混合在一起形式机油乳化,为什么只有加油口有这个问题,而机油中没有水呢?因为水蒸气和发动机废气都是往上走的,所以只会在加油口附近和气门室盖附近形成这样的情况,而机油里一般不会有,如果机油里有这个问题那就是发动机冷却液窜到机油里了。
还有一种情况,也就是我们本田机油门所发生的在低温情况下,未完全雾化的汽油进入了发动机曲轴箱中和机油进行混合,导致了机油增多,机油变质,机油乳化的现象
对于机油变质,我们只要打开机油盖发现了这种弱化的现象,那么这种情况就可以说明我们发动机润滑系统收到了污染,这对我们技术的性能是有严重影响的,我们必须立即对这种故障进行维修处理,并且将机油完全更换掉,否则很容易对我们发动机造成损坏
这个问题我曾经遇到过,我来说一下大概有这么几种原因。
1. 这个问题在日常生活中遇到的几率会非常小,机油出现乳化的情况比较多,一般都是刺缸垫了,那么防冻液呢,也会出现乳化。如果机油进入到防冻液里,就会出现反应,出现乳化物,出现这种情况,防冻液的散热效果会几度下降,长期使用会腐蚀水箱,水套等。严重损坏发动机。出现乳化情况应该及时的清洗水箱水套,机油少缸垫也需要更换。
2. 防冻液里加了其他不一样的劣质防冻液,一般情况下,防冻液是不能混合使用的,不一样的防冻液成分不一样,混合添加后高温会使防冻液变质,变成伴有乳化物的酸液,打开盖子会闻到很大的酸味,这种防冻液不但起不到任何作用,反而会腐蚀水箱,产生的乳化物或者杂质会粘连到水箱上,很难清洗干净,这种情况应该进行多次清洗才能改善。所以添加防冻液一定要添加一样的,或者正品防冻液。或者到指定的修理厂 4S.店添加,也可以购买自己添加。添加时一定要凉车打开盖子。
3. 玻璃水误加到防冻液里,这种情况还是比较多的,因为他们的位置有的挨的很近,很容易到错。那么大家记住一般玻璃水壶盖是蓝色的或者黑色的,防冻液盖大多是黄色的。有颜色区分会好很多。如果不慎倒错了,就及时更换防冻液,因为玻璃水跟防冻液混合也会变质。后果一样很严重。
好了,一般就是这几种原因,大家在日常用车时一定要勤观察,保养的时候多观察。做到早发现早解决,就不会有大问题。谢谢!有关更换实用小知识可以关注大宝养车。有问题找大宝,用车养车不烦恼!