对于家用车来说正常使用10年不管是合资车还是自主车，只要正常保养都是很轻松的事情。现在路上还有很多曾经的老国产还在路上穿梭，那时候的国产车品质只能说相当一般，但是也不影响使用，何况现在了。
汽车生产制造技术主流企业都在发展进步，国产车进步的步伐还要更快一些，现在的国产车已经今非昔比了。即使技术方面有些品牌仍不过领先，但是胜在稳定和品质，这些车只要排放标准不淘汰可以用上十年二十年。
不放心的话可以看看路上的出租车，很多国产品牌汽车一年也要跑上十几万公里，一两年的时间就足够家用车到引导报废，所以不用担心。
至于某些朋友考虑贬值率的问题，其实可以这么理解——一台车用十年以现在排放标准升级的速度，10年后即使是火星进口车都只能计算残值，废铁一堆而已。这是无可奈何的现状，所以只要用车时间够长就没有贬值一说，强制报废贴补不看品牌只看排量。
而同价位尤其是消费水平的汽车，国产车在配置上要全面领先，丰富的配置能带来更好的乘驾感受。所以从这些角度来看，买一台国产车是很有些性价比的，何乐不为呢？个人建议，仅供参考。
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我买的是合资车，品牌就不说，不做广告。我们公司有两部合资车都差不多快20万公里了，10年左右，正常保养和易损件更换。买车我建议买销售靠前的车型，靠谱。相信大众的眼光。国产现在也越来越好，吉利销售也经常前五。可以考虑。
