战斗机不是战略轰炸机
从题主的问题看，这个问题应该问的是战斗机在满油满挂情况下的滞空时间。一般来讲，战斗机的滞空时间是由战斗机的重量、飞行速度、飞行高度和燃油量这四大因素决定的，这其中每一个变量的发生变化，都会导致战斗机的滞空时间产生较大变化。这就好比我们开车，同样一辆车，加满55L汽油，跑高速和跑市区是两个结果，满载和空载又是两个不同的结果。
我们在探讨某型战斗机的最大航程、作战半径以及滞空时间的时候，一般会在特定的飞行任务剖面下进行探讨，所以不存在某型战斗机最大滞空时间是一个固定数值的问题，在不同的飞行任务剖面下，同一型战斗机在满油满挂的情况下滞空时间也是不同的，甚至会出现相差个把小时的巨大反差。举个例子，F-22在空载和满载的不同挂载条件下的作战半径会相差近200公里，由此导致的滞空时间也会相差近半个小时。
如果题主非要一个具体的数值的话，F-22战斗机在理论状况下滞空时间可以达到2.5小时，前提是F-22得保持某一固定时速、固定高度、固定姿态飞行，只要其中的某一个因素发生了变化，滞空时间都会相应发生变化。在现役战斗机中，俄罗斯苏-27系列内油最大、航程最远，加上副油箱的燃油可在不进行空中加油的情况下滞空5小时以上。
战斗机如果加满油和带上满载副油箱就不能满载武器负荷起飞，而是根据所执行任务按战斗机挂载能力来分配武器配置，如:歼十B战斗机起飞重量二十吨，飞机自重八吨，那么还有十二吨燃油和武器配置，如果打击短距离地面目标”如四百公里以内”就可以多的配置对地攻击弹药，”和燃油|比|配置就是各六吨，而如果要执行一千公里左右远距离战备巡罗就只能挂载少量空对空导弹携带更大燃油量以达到更大航程……
