每一次事故的发生都是令人痛心的。每一次事故的发生，都会给农民兄弟多多少少造成财产损失或人员伤亡。我们在这里分析一下农村事故发生的原因和农村交通管理的现状。一是农村的道路，虽然这几年有了很大的改观，但是从宽度通畅度来说，还是不能适应目前农村轿车发展、农村农机具自动化农具车辆增加对道路的要求。尤其是山区的公路，大多坡陡弯急，本身就容易发生事故。二是从农民兄弟的交通安全意识上来说，心存侥幸的情况比较多。总是以为不会发生在自己身上。从农民兄弟的经济能力上来说，车辆的配置，维护保养，等等方面都存在不太及时和符合保养要求，有时候怕花钱不及时保养。三是从农村交通的监督管理方面来说。也存在着管理监督人员明显不足的现状。综合以上情况来说，就是从道路上、管理上、从农民兄弟的自身观念上，这几方面都给事故发生留下了许多隐患。目前要减少农村交通事故的发生。主要是做好安全宣传教育。发挥好村级组织的作用和功能。除了未雨绸缪之外，要多结合其他地方以及周边发生交通安全事故的现状，做好案例再宣传教育。对于因为交通事故，违法人员受到惩处的情况，也要同步宣传。晓之以情，动之以理，加强监督检查，减少交通事故发生，维护农民兄弟家庭幸福安全。
事故的发生，都会令人痛心的。造事人和受害人，都会受到一定的经济损失和伤亡。事故发生的原因，是农村道路从宽度和畅通度来说，还是存现一定的问题和原因。农村农用车辆和对道路的要求。农民兄弟对交通安全意识上来说，大部分人，都存现侥幸心理，总认为不会发生在自己身上。对车辆的配置和保养，存在问题。减少农村事故的发生，主要是个人心理问题，和宣传教育。对造成交通事故和违法人，应受到合理合法的惩罚，也要同步室传和教育。
农村道路缺乏规划，大多数是人工简单修理或自然形成的，很多道路都是弯弯扭扭，高低起伏。而且道路普遍都比较窄，尤其到了进村小道，只能单车通过，其次道路拐弯处基本没有过渡，全是直角拐弯。如果车速过快，拐弯时漂移到田里，下坡冲到河里田里就不奇怪了。
仔细看了新闻，感觉驾驶人应该是经常给别人送货并走这条路，此次出现这样的问题，确实是太大意了。不过幸亏人员没有伤亡，没有造成太大的损失。这也算是不幸中的万幸。最后在边境派出所巡逻民警的帮助下，把车推出并把货物重新装上车。也是比较庆幸的。
看了这个新闻，让我想起了前几天自己骑电车遇见的一件事，当时也是一个下坡，电车速度特别的快，但是前面有个老人在道路中间慢悠悠的走着，身后又有车辆，没办法变道，没办法，只有赶紧紧急握刹车。没想到这一握，直接把我甩了下来，磕的鼻青脸肿的，当我抬头打算站起来时，才发现我离那老人只有一步远，当时感觉好悬，撞到人就更麻烦了。从那次以后，骑车时我速度再也不敢那么快了。遇见有人在很远的距离我就开始减速。慢慢的骑过去，每次经过路口时更是倍加小心。虽然速度慢了点，但是最起码我感觉更加安全一点。
每次在路上总能看见许多忙碌的身影，骑着车拉着货，行驶在路上，但是有许多人却选择逆行，逆行也就算了 ，他还漫不经心的随意变道，完全不顾别人的感受。也有些人骑着车在转弯处丝毫没有减速的意思，也不管其它方向是否有车。更有些人越是下坡的路段，跑的越快，越要追求那份刺激。当然冒险的行为还有很多很多。出行讲究的就是一个安全，家人期盼的也是一个平安。出门在外，我们一定要为我们自己的行为负责，更要为我们的生命负责。一旦出了事，不论谁的责任自己不要受罪吗？出门在外，还是要小心为上！
最后也要为我们的巡逻民警点个赞，如果不是他们的帮助估计车主没那么容易把车推出来，也没那么容易把货物装上车。
