两车对比传祺GS8胜出，以此车的价格建议对于唐DM则后者胜出
20万以下的燃油动力中型SUV，传祺GS8在城市代步车的阵营中综合品质是标杆——客观评价唐燃油版现款不足以与其对抗，因为全新一代的发动机还没有装车。而现款车两车对比唐燃油版输的很彻底，以性能作为切入点进行简单分析吧。
性能综合价格对比
唐燃油版指导价为12.99~16.99万。发动机装备的是487ZQB型2.0T，虽然这台机器采用了诸多先进的技术（包高压直喷），但是这台机器的调校主要是用以匹配混合动力汽车，所以性能调校是很保守的。最大功率仅为141kw（192马力），最大扭矩为320N·m，水平怎样呢？如果不是高效率的增压器能够在1500~4000转之间稳定维持峰值，其性能表现总不会理想。
唐燃油版的车身尺寸为4870*1940*1720，轴距2820mm，B+级的标准以及扎实的车身用料决定了必然很重——整备质量差5公斤到1.9吨。很显然这台机器驱动这台车是有些吃力的，尤其是变速箱匹配了派沃泰的6AT手自一体后只能实现10.5秒左右的破百成绩。老款车使用自主研发的高效率6挡湿式双离合可以达到9秒水平。唐的性能只能说是在其价格范围内属于中等偏上的中型SUV，但是不具备越级对比的实力了。
传祺GS8的指导价为16.68~26.28万。发动机装备的是4B20J1型2.0T，这台发动机真的是性能机。最大功率达到了185kw（净功率也有170kw），折合米制马力为252PS，领先优势很明显。最大扭矩达到了390N·m并且能在1750~4000转之间稳定峰值压力，中低转速的功率领先也是不容否认的，所以这台车的性能会更强且油耗会低一些。（四驱版破百8秒级）
传祺GS8的车身尺寸为4835*1910*1765，轴距2820mm，尺寸等级是标准中型SUV，不过方方正正的设计也不显得车身小。整备质量两驱版1815公里，四驱版1975公斤，由此可见两驱版的加速能力实际还要强劲一些，只是轻奢级的SUV还是有四驱更有可玩性。变速箱同样匹配6AT手自一体，在体验相当的前提下加速能力有领先优势，这就是价格的优势了。
总结：两车对比很显然是传祺GS8胜出，唐的燃油版走的时候低价格与综合品质足够高的“走量模式”。目前传祺GS8还没有打开大幅官降，所以唐还有有些竞争力，但如果GS8两驱版的价格低到重合唐燃油版——这台车则必须换代了。比亚迪全新的高功率487发动机应会在年中开始装车，最大功率高达180kw，具体数据应不会输4B20J1、4C20B等优秀国产发动机，届时综合价格优势才能反超GS8。
说明：以传祺GS8的20万左右的版本，建议选择唐DM双擎版或三擎版，起售价22.98万。双擎版也是能在5.3秒破百的高性能车，最大功率321kw、最大扭矩700N·m；充足的动力储备与丰富的运行模式不仅有性能的领先，同时能耗也会比GS8低得多。所以传祺GS8的主力竞争范围在15~20万之间，燃油版唐在15万以下，超过20万则是唐DM与合资或进口车的抗衡了。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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