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作为家用车是选择XT5的高配还是选择宝马X3的低配呢，我们就来讨论一下这个问题。
从驾驶感受的角度来考虑选X3
如果从驾驶感受这个方向来对比的话，X3无疑是同级别车型中操控最好的，精准的转向以及顺畅的油门响应都让你开着这台X3的时候充满了信心，而对比之下，XT5的驾驶感受则稍有欠缺，尽管动力方面XT5账面数据更突出，但是XT5的油门偏软，而且在松开油门之后，发动机的转速下降有一定的迟滞性，尽管这个迟滞的时间非常短，但是足以让你感觉失去了对整个车辆的信心，因此如果你对于操控有一定追求的话，那X3一定是要比XT5好不少的选择。
如果对空间以及舒适性有要求的话选XT5
当然，XT5并非没有表现好的地方，尽管在操控和底盘质感方面XT5确实不如X3的表现那么优异，但是在空间方面，作为同级别尺寸领先的车型，XT5的内部空间也是有保障的，同时在舒适性方面，XT5的座椅几乎是同级别车型当中最宽大舒适的，同时，XT5的底盘调校也是整体偏向于舒适取向的，因此无论是一线豪华品牌还是其他二线豪华品牌的竞品车型，在乘坐舒适性上都很难和这台XT5抗衡。
综合而言还是选择X3更好
从纸面上来看，XT5动力更强，还配有四驱系统，内部的配置也要比入门版的X3要高不少，但是我们如果从实际体验来看的话，X3的动力匹配更好，实际加速感受也不输这台XT5，而灵活精准的指向，收放自如的动力输出也让X3开起来更加得心应手，如果你是一位对操控感受有一定要求的消费者的话，你会从试驾的时候就爱上这台X3的，而在空间方面，X3尽管国产之后并没有加长，但是2864mm的轴距也让其内部空间足以满足大多数时候的家用需求，在舒适性方面，尽管X3做得没有XT5那么出色，但是极佳的行驶质感也为其整体舒适性加分不少，细腻的路面反馈无论是对驾驶者还是其他车内成员来说都非常友好。
因此总体来说，在XT5的高配车型和X3的低配车型之间，我个人更推荐X3，毕竟X3是一台你愿意主动去开它的车，这一点对于一台车来说至关重要，选车其实就是选择自己的人生另一个伴侣，一个互相之间能够产生感情的选择才是最好的选择。
以上
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作为家用车，我觉得宝马X3更适合。我提出3点理由。
1、虽然都是属于豪华品牌，明显凯迪拉克品牌影响力还是要弱于宝马的。
2、虽然两辆车的保养配件都不便宜，但是宝马的保有量一定是超过凯迪拉克的，所以一旦发生车损时候相应的配件还是会相对低于凯迪拉克。
3、经济性，不说油耗什么的，现在家用车一般到6年就会考虑换车了，保值率毋庸置疑是宝马最高，所以损失也最小。
这是作为新车入手来说的，如果是二手的话，我会毫不犹豫的推荐凯迪拉克。毕竟新车优惠那么大，二手折价率又高，所以凯迪拉克二手的性价比绝对超过宝马。（个人观点，仅供参考！）
