先来简单计算一下：
关税：起始价*25%即24*25%=6万元，消费税经计算后为20万元，增值税经计算后为9万元，税费累计为35万元，因此这款身价24万元的进口车系来到国内口岸时身价已达59万元，与指导价90万元存在着31万元的差价。
这31万元，也就是各种经销商的利润。关税方面需要看政策，这个不是我们能决定的，中国如此，其它国家也一样如此。所以现在也就是为什么大多数国外汽车厂商选择，2.0T排量的发动机，税率低，而且动力性能又能达到日常出行所必须。
关税方面我们只能希望，国家能在政策方面有所调整。而对于经销商所获取的利润，着实有些夸张了，利润已经占到国内口岸是身价的一半以上了。
