吉利博瑞怎么样？我知道油耗有点高。
既然题主不排斥自主品牌的话，吉利博瑞毫无疑问是个不错的选择。至于为什么不推荐合资车，是因为这个级别中的合资车相对来说配置过于寒酸了一些。
之所以推荐博瑞，首先是车身尺寸非常大。
近5米的车长，不论是外观上给人的大气感还是实际使用情况都非常的不错。
其次是配置高。
2.4L的顶配车型官方指导价不过13.88万。前后独悬、胎压监测、前后雷达、倒车视频影响、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主驾驶电动调节、10.2英寸大屏、手机映射互联、自动头灯、车内氛围灯、内后视镜防眩目、后座空调出风口等等配置是应有尽有，应付日常需求是完全足够的。
最重要是颜值在线。
博瑞无论是外观还是内饰，都是这个价位上能选择到的为数不多的时尚和大气兼具的车型。
当然如果对动力也要求不高，配置想要更丰富一些。帝豪GL和睿骋CC也是不错的选择。
帝豪GL价格低，配置高；睿骋CC相对于的价格高一点，配置也更高一点。具体还是看你个人需求。如果是12万一下，建议购买帝豪GL，如果是12万到15万，建议购买博瑞或者睿骋CC。
最后，想说博瑞的油耗确实不算低，但这么大的车相对应的油耗肯定会高一些。如果想要油耗低，车身尺寸方面可能要做出一些妥协。
以上。欢迎点赞留言讨论。
说实话，我是不建议在这个价位买别克，因为在这个价格区间，别克的车里边的一些配置我感觉有点狗血，请原谅我的词穷，想知道细节的朋友去之家看看口碑吧。其实我感觉这个价位还有很多车可以选择，第一德系大众，速腾还有朗逸都是不错的选择，前提选择自吸，而且这两辆车面临着换代，优惠幅度很大，真的很大，因为前段时间家里人提了一辆朗逸，大众车嘛，优缺点也就不用去一一赘述了，自己理解吧。第二就是日系车，首要推荐的也是我自己很喜欢的一辆车，本田杰德，这个价位买个1.8自动舒适的挺好，其他的就是丰田的卡罗拉和雷凌了，这个价位双擎也能拿下来，但是终归选择还要看自己，哦最重要一点，不推荐轩逸，这个车，嘿嘿，谁开谁知道啊！
15万落地的话无论国产还是合资，选择空间比较大，如果你想入手威朗的话，尽量别选择20T的，因为这个车型的缺陷还没有完美的解决办法。很多车主投诉在行驶3万公里时，因活塞环断裂导致发动机拉缸、缸体被拆、维修、直到更换缸体。建议换排量或者品牌。
其他品牌，比较推荐迈锐宝XL现在优惠很大，一般在5万左右，毕竟雪佛兰还是可以的，中型车性价比也高，油耗在8个左右还可以。
大众推荐朗逸，速腾，朗逸是销量冠军，质量稳定，保有量大，维护保养成本低。
国产车能拿的出手的在这个价位的只有吉利博瑞了，另外比亚迪的混动车型也不错，不过价格超预算。
感谢邀请，其实选择国产车我觉得也没什么不好的，像现在的大多数人还在鼓吹着合资车，反正我是这么想的买个低中配的合资车还不如买个高配的国产车，再者说，现在的国产车也不像以前的国产车的，造车水准比以前来讲已经有很大幅度的提升，从车漆到外表、从三大件到内饰、我感觉还是可以支持一下国产车的，然后再说下我自己吧，我自己买的是一台远景的自动挡中配。当时很多人都推荐博瑞，然后我自己额去看了。确实是很有逼格，但是呢，对于我这种钱少的，所以就选择了远景。
第一、从这个内饰来讲，做工，各方面还是比较细腻的，属实很有逼格，而且很有风范。再者就是说咱们国家两会用车不也用的博瑞吗 ，从这方面讲的话，入手确实不错。下面有两张简单的内饰图可以看一下。
第二、那就是着重的讲一下它这个车的屁股。反正不知道其他人看怎么样。我自己的话还是特别的喜欢。
第三、动力方面
本身车身就是比较重的，但是到一定的转数给油还是可以的。
操控、正常超车没有太大的问题，方向盘感觉还是会有点重。刹车等到时放在车窗能感觉到一定的车身都懂，经济模式油门比较顺滑，有点坐电动车的感觉。常规模式油门更重，感觉油门下去车身在乏力，无奈可能车身太重动力不足，有点压抑。
以上的用车观点全是别人的，我自己呢，也是班门弄斧。希望能对你有帮助。
15万可以买的车型很多，个人还是推荐买博瑞，我之前花了14.68万元入手的，一年多的使用让我挺满意的，作为国产B级轿车的领航者，无论做工还是质量都做的非常到位，也是经过仔细观察和了解才入手的博瑞。从买来用到现在，没有发生什么毛病。不得不说博瑞的前脸古典之中流露出优雅的气质，给人以大气的感觉，平时代代步挺好的。
楼主不在乎品牌，不排斥国产品牌的话博瑞真不错。价格比合资车便宜，同样价格车子大了很多，配置也高。至于油耗么我只能和你说其实并不高，是平均水平，你自己可以去了解下，别看媒体，去看论坛真是车主说的
