小编认为这问题有很大问题，首先“像”应该是这个“向”，其次小编没见过向圆心反方向的道路。。。。。公路铁路路面在弯道处总往弯道圆心方向（即弯道内侧）倾斜,因为车辆以一定速度通过弯道时遵循圆周运动的规律会受到离心力的作用,使得车辆有产生向弯道外侧“侧滑”的倾向,路面依此建成向内侧倾斜的路面,使离心力与重力的合力仍垂直指向路面,这最大的正压力使车轮与路面的摩擦力得以保持最大而减低侧滑的可能；
所以,车辆通过弯道时不能超出此弯道的限速,若超出限速,离心力超出设计范围,倾斜的路面不能保证车辆对路面的压力不能保持垂直,因离心力减弱的车轮正压力减小而摩擦力减低,极易导致车辆滑出弯道外侧。
很简单的问题，不过很多人基本都忽略了！
开车最注意的一万个心眼是什么，回答只有一个“安全”，接下来就是如何安全！
你说的这种反向倾斜一般都是偏远地区的山路二级路这类，城市道路也有部分是这样设计的！主要原因是因为警力不足，万一出事基本要等很久才能处理！所以在监管不便利的情况下才会这样设计转弯，这是基本点！
其次，就是为了让司机没办法快速转弯，必须减速才能转这种弯道，这也算是一种强制减速的转弯设计！结合这两点就基本明确了为什么要设计反向转弯了！
