说一下我的亲身经历，前年暑假天津自驾二连浩特，下午5点在国门景区返大同，打算回大同住，车内还剩不到半箱油，想着路上再加，等油表显示不到100公里时开始进服务区加油，哪知道每逢到服务区的加油站不是刚建设就是处于关闭状态，眼看就要没油了，而且天已经完全黑了，离大同还甚远，不想就这样抛在高速上，到时找救援都麻烦，果断在一个好像叫察哈尔右旗的地方下了高速，在收费口问收费员高速下面有加油站么，小姐姐说出了站口有的是。出高速口红二百米就到了最近的加油站，才发现大车排队加油，加油结束又上了高速，顺便在集宁住了一晚，又有了意想不到的惊喜，地方太美了，真有种打算以后就在集宁生活的想法。
听大车司机说，原来高速出口的加油站为了引客，不仅油质一点不差，而且价格还相当便宜，一升比高速上的加油站优惠1块多。才明白车流少的服务区为啥加油站都是关着的。也明白了以后在高速上遇到需要加油时尽量找最近的出口下高速，肯定有惊喜的。
这也算是一个妙招吧，但还是建议大家出行前尽量加满油，万一高速行驶中没油就惨了。
油表报警后，关空调，开小小窗透气，走右道，匀速80-100跑，找最近出口下去加。报警后，还能跑五十到六十公里。现在高速都是三五十公里就有出口的了。
跑不动，靠边停车，叫保险公司免费送油
过年期间遇到过一次，突发奇想开车去探亲。在安徽境内快没有油了，进服务站发现爆满，于是就开了出来在最近的一个出口下了高速，出来一找，周围四五个加油站，随便选了一个近的过去，就几辆车，顺利加满油。在国道绕到下一个入口重新进了高速。
谢邀。简单的说，第一，做好行程规划，沿途服务区加油站尽量做到，心中有数。第二，控制车速80～90km/h，这个速度区间车最省油。第三，安全的前提下尽量避免频繁刹车猛加油门。第四，关闭空调音箱等用电设备，毕竟车内所有电力都来自燃油，关闭空调但不要开窗，开窗会增加空气阻力。。如实在坚持不到服务区加油站，停靠应急车道做好防护后立即撤离高速，等待救援。
