本田思域热度一直很高，深受消费者青睐，很多年轻消费者首选车型就是本田思域，思域口碑和销量表现不错，整体竞争力非常强
十代思域劲动版分期落地
指导价：13.99万，目前优惠5000左右，优惠完13.49万左右，保险6000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.4万左右，手续费3000，定位器1000，首付30%，首付4万左右，贷款9.4万左右，利息1.4万左右，分期落地17.2万左右
本田思域目前优惠有限，所以分期选择，也只是走流程，17.4万加装3000护甲等，这样的价格水平正常，这个价格水平在同级别车型中并不低，但是每个人喜欢的车型不同，思域对于很多年轻人很有吸引力，导致很多人放弃中级车选择了思域，所以如何选择，还要看个人的用车需求
本田思域外观很有自身风格，算是率先使用最新家族式设计的车型，之后本田雅阁使用了同款家族式设计，本田思域和本田雅阁销量都很强势，所以消费者对于外观方面是很认可的，本田思域整体的溜背造型，很有轿跑风格，运动感和时尚感很突出
目前本田思域1.5t车型价格水平基本和入门中级车持平，所以性价比并不是很突出，但是思域的百公里加速仅需7.09秒，外观颜值非常高，很多中级车也无法竞争，所以很多人还是更加青睐本田思域
总结：本田思域整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中竞争力很足，外观和加速的优势很大，还是很值得选择的
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先说一下，思域这款车是不错，算是平民超跑级的一种动力享受型家用轿车了，这就是本田的一种定位，并且是相当成功的。思域劲动版按揭落地17.4万的话，中规中矩的消费，也不能算太过。对于花三千加装真皮座以及底盘防和护板的话，这个没有贵不贵或是值不值之说，要去选择性消费了。
正常来说，4S店正常的加装，比如说是原车配件，选配的加装，这个就不一样了，是原厂来的，质量最为可靠，不过这些一般是在汽车车型选择时，就会有所考虑的，汽车厂家会对一些功能配件进行选装，原厂装配最优了，而这里的加装真皮文座椅，和底盘防护这些，一般是4S店自己的行为，三千加装这些值不值呢，自己要有一个主观判断，对于原车的座椅真的是不喜欢，那当然是要加装的了，对于自己的喜欢比较爱护，加底盘防护这都是正常的，值不值，当然是不值这个钱了，4S店会有巨大的利润在里面呀，不然怎么会极力去推荐呢。
对于加装这些东西，还可以做一个判断性的选择，那就是这些操作是4S店的服务，还是外包给其它商家的服务，如果是外包给其它商家的，比如什么贴膜，就不要去选择了，绝对不值，因为它们赚了巨大的差价利润，可以自己去这些汽车维护服务商那里加装，绝对更有加的实惠的。相对也更加的划算了，如果说是4S店的自有服务，其实也是不错的，相对而言，4S店的加装会相对比较靠谱，这里的靠谱也是相对而言了，这里说一个比较常见的现像，那就是一些技术不过关的汽车维护，常常会拆了件之后装不回去，或着最后有多螺丝装不到位，或是漏装，这个现象是比较常见的，崦4S店一般不会出现这种现象。相对而言，他们只是服务自己品牌汽车，对于拆装还是比较熟练的。
以上就是一个小小的参考吧。可以自己简单判断的，只要说是喜欢，那就是值的。
本田思域是一款紧凑型轿车，运动化的车型定位，吸引了很多年轻消费者的关注。这款车型有非常高的市场口碑和车型产品力，新款车型不仅提升了运动风格的表现，还在老款车型的基础上加大了车身数据，让这款车型更适合家用群体的需求，车型空间表现和稳定耐用的特性，都让思域的整体竞争力在不断加大。
目前思域车型的官方指导价在11.99-16.99万，提供了1.0T和1.5T两个动力选择。思域220TURBO CVT 劲动版的车型售价是13.99万，终端销售优惠力度在4000左右，裸车落地价在13.59万，加上保险、购置税、上牌等附加费用大概在2.1万左右。现金购车落地价格在15.7万左右。如果是分期购车，贷款金额在95000左右，车辆首付在6.2万左右，利息大概在1.2万左右，手续费3000,。这样下来，按揭的总金额在17.2万左右。
本田思域的市场热度比较高，虽然上市时间比较久了，却依然没有什么优惠力度。题主所说的落地174000，其中3000是用来加装真皮座椅和底盘护板，说贵不贵，说不贵也贵。为什么这么说呢？这两个加装内容在外面的装潢店加装价格也用不了2000，4S店收3000自然是贵的。但是4S店只收3000也算是不错的了，毕竟也没有狮子大开口。
思域这款车型在同级别车型来讲，有比较高的辨识度，将运动风格和家用车空间表现结合的十分到位。外观造型设计突出轿跑车风格，更符合年轻消费群体的购车标准。搭载了1.5T涡轮增压发动机，动力表现比起部门中级车的表现更加出色，百公里加速仅需7.09秒的成绩，秒杀绝大多数中级车。只不过价格方面过于坚挺，稍高的售价，让车型的性价比非常低。
综上所述，本田思域还是有比较强的车型实力，整体的产品力非常高，在同级别车型中有着非常高的竞争力，还是不错的选择，值得考虑。
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先回答一下题主的问题吧，这个价格算是思域劲动版本的正常价。因为你是计算了贷款之后的价格，连上保险，购置税等等，17万左右是肯定要的。如果想省钱的话，可以尝试和销售沟通能不能自己上牌或者免除所谓的“手续费”等等。
其实这个价格在思域的同级别车型来说算是溢价比较高的了，当然全款提裸车又是不同的说法。很多买思域的人如果预算实在吃紧的话，有可能会退而求次选择日产轩逸或者丰田卡罗拉。轩逸的价格再上一段时间，19款已经10万元可以拿下国六的中配新车了，清库存让路给的十四代轩逸，不过考虑到轩逸的整体表现，还是没有思域来得过瘾。
首先思域的动力是它的优势，1.5T的涡轮增压发动机在同级别车型中表现算是十分突出了，而且它还有着本田的Buff加成，所以这好几年了也没有大的优惠出来，这两年的销量也逐渐拔高平稳。
外观和内饰都算比较良心，一般人家用也是会选择自动挡的最低配，强大的产品力是思域自信的来源。相比卡罗拉的整体表现，思域确实无愧于这个价格，不过我觉得题主可以稍微等一等，年后思域估计会上国产两厢版本，还有可能是广汽本田出品，到时候再考虑入手也不太迟，因为现在这个月份是销售旺季，思域不会有太大的优惠，建议继续观望一波。
