B级车中乘坐感最佳的天籁，14.95万元起售，凯美瑞应该如何应对
第八代凯美瑞和第十代按雅阁都已经在国内上市，这两款相爱相杀的车不约而同走起了年轻化的路线，并且在市场上混得风生水起。而同为日系中级车三剑客的天籁却依然没有更新换代，还是一副老大叔的样子。但最近新天籁也即将来临。
目前来看日系三杰的天籁确实优惠力度很大，主要是因为天籁还没有换代，而凯美瑞，雅阁都已经换代了所以优惠力度不够大，而且凯美瑞和雅阁也开始走年轻运动的设计路线了，所以只剩天籁还保留着商务舒适的定位，以后天籁能不能继续走商务舒适路线不太好说。凯美瑞现在来看虽然优惠力度不大，但销量还是不错的，至少要比天籁要好，天籁想提高销量只有尽快换代了，所以天籁的低价并没有对凯美瑞造成什么影响。
天籁14.95万起售，凯美瑞该如何应对?凯美瑞说一边玩去，没空搭理你!
日产天籁在同级别中舒适性可以说是最好的，被称为移动的大沙发，而且天籁的静音效果不错，胎噪和风噪控制方面都不错，用料也不错，现款外观虽然比以前好看很多，但是在新凯美瑞和雅阁面前应该自卑吧!在凯美瑞和雅阁上市之后，天籁优惠比较给力!
八代凯美瑞在十代雅阁未上市之前都是加价销售的，可以看出凯美瑞的自信，全新凯美瑞可以说脱胎换骨，全新TNGA平台打造，2.5L发动机热效率达到40%，油耗自然给力，一改中庸外观，外观犀利，内饰也比较另类！舒适性不错，空间够大，轴距凯美瑞2825而天籁2775，配置方面也给力，还有动力方面，可以说完胜天籁，所以凯美瑞的强有力竞争对手是迈腾和雅阁，看看销量就知道，对于天籁……
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题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内汽车市场当中，中级轿车的市场份额所占比例是越来越大，因为随着人们消费能力的提升以及对于车辆需求的增大，中级轿车对比传统的紧凑型轿车来说优势也是越来越明显。而在中级轿车当中，德系与日系算是其中的代表，而日系的话又有凯美瑞雅阁以及天籁三剑客，正如题主所说，面对价格越来越亲民的天籁，凯美瑞应该如何应对呢？个人感觉不用担心，两款车区别还是比较大的，不会形成太直接的竞争关系。比如从以下两点来看，两台车最起码区别还是比较明显的。
第一点
产品卖点不同。天籁作为移动的大沙发，主打的优势就是它的舒适性，超大的空乘坐间以及突出的座椅舒适度都是凯美瑞所不具备的。而凯美瑞的话，新款虽然设计改动不小，但是它的卖点依旧是技术的稳定性。可以说两台车如果看谁故障率低用得住，肯定是凯美瑞能够胜出，所以说卖点不同最起码在选择上就不会有太大的重叠。
第二点
版本不同。题主也说到了，天籁目前还没有改版，虽然依旧在售，但是属于老款车型，而新款的话对比现款将会有比较大的改动，不仅仅是内饰外形会发生改变，动力方面也会用VC-Turbo发动机替换掉现款的VQ发动机，产品力提升是比较明显的。而凯美瑞的话现在已经完成了升级换代，第八代凯美瑞虽然没有涡轮增压版本，但是它的动力表现也是同样出色，所以说形成直接竞争的话还是要等新天籁上市，现款不具备直接竞争的能力。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
