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今早6时20分发生的机动车致人死亡交通事故,肇事车辆逃逸,距当前已经过去十几个小时了,相信警方有能力会很快破获案件。
1、事故发生在清晨,路上行人、车辆稀少,靠现场目击证人提供线索的可能性不大,如果真有人能看见,哪怕是提供车身的颜色或大型车辆还是小型车辆,对警方都会有极大的帮助,会使筛查范围缩小,缩短侦破时间,这是最理想的。
2、为争取宽大处理,减轻罪责,肇事者应尽快主动投案自首,时间越短对肇事者本人越有利,分析迫于警方压力,主动投案自首的可能性还是比较大。
3、最后一个办法,警方会根据发案时间段前后调取沿线监控卡口的信息资料,采取撒网式筛查,这得需要一定的人力和时间,会付出较大的工作量。
4、鉴于现代公安交管、治安遍布城区、公路沿线发达的天网工程系统,肇事车辆逃逸的机率很小,最终会将肇事者缉拿归案,只是个时间的问题。
天网恢恢,疏而不漏,聪明点的人应尽快投案自首,争取宽大处理!
肇事司机逃逸,可能他当时处于这几种心理:
1、恐慌心理:事故发生后,少数肇事者的内心充满着恐惧,害怕承担巨额经济赔偿责任,而选择逃逸;
2、畏罪心理:肇事者害怕由于造成重大事故而受到法律追究,因而心理压力增大,导至其当时心理第一想法就是尽快逃离事故现场;
3、侥幸心理:肇事时间和地点多是司机决定是否逃逸的重要因素。一般来说,事发地点偏僻、时间较晚的,肇事者又会想当然地认为没有目击者,从而铤而走险。就算有目击者,有些肇事者利用当前社会上一些人“多一事不如少一事”的心态,自信目击者不会去揭发的心理,认为目击者不会去举报;基于此,肇事者就认为公安机关交通管理部门不可能查明事故的全部事实和掌握全部证据,因而也就有了对事故不可能被侦破的主观自信心理,从而选择了逃离。
肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸致使人死亡的,将受7年以上有期徒刑的处罚。
一般来看,应该是按照交通法行驶的司机,是不会想到禁止行人的路上会有人的思想在开车,所以撞了人以后自己也是理直气壮的吧。这样的事情处理起来估计也得两三年,法院排队的人很多。