虽然目前B+级车市场不景气，但是亚洲龙依旧获得了还算不错的市场销量。而最近，期待了数月的亚洲龙2.0L版本车型终于落地，只是让人不解的是，一汽丰田将亚洲龙2.0L版的价格定在了19.98-23.98万元的区间，虽然实现了低于20万元的入门价格，但是这个价格相对于燃油版2.5L车型来说着实没有便宜多少，甚至这两个入门款车型只是差了9000块钱。
首先要说一下，亚洲龙的2.0L版本和2.5L版本在外观上并不存在明显差异，我们单纯就动力和配置上的差异来讨论两者入门车型的性价比！
这样看来，在2.0L燃油车型的亚洲龙和2.5L燃油车型的亚洲龙身上，除了两者动力总成相差较大以外，在配置上也有所差别，主要体现在一些细节上，从表中我们也能看出，2.5L版本的亚洲龙在配置上还是有一定优势的，毕竟方向盘换挡、驾驶模式切换、可变悬架功能都比较实用，而2.0L版本则只是在Carlife功能以及锁车后视镜自动折叠上有所优势，但是优势不如前边提到的明显。
也就是说，即便我们假定这两款车型在配置上伯仲之间的话，那9000块钱升级一套2.5L+爱信8AT变速箱完全是值得的。所以很显然，2.0L亚洲龙想卖得好，还需要在市场优惠上有所表示。
丰田内部竞争
当我们把范围扩大一下，同样2.0L+CVT动力总成的基础之上，广汽丰田的凯美瑞和一汽丰田的亚洲龙谁更值得选择呢？毕竟在亚洲龙上市之前不少媒体就声称2.0L的亚洲龙是冲凯美瑞来的！
在相同动力总成的基础之上，亚洲龙在配置上和车型尺寸上有了比较大的优势，其入门版本相当于凯美瑞的2.0G豪华版（配置相近），这时候选谁消费者就要好好考虑一下了。
