很多人有一个误解,觉得通用机芯不好,或者档次不高,其实不光是帝舵,哪怕卡地亚,万国,也有不少表款采用通用机芯进行改装。
1926沿用了Eta通用机芯,个人觉得,要更稳定一些
先试试水,如果稳定且大众能接受的话,那eta全面断供后就用sw机芯,sw以前给eta做代工的,也不会差,而且帝舵现在有自产也不怕断供,至于自产会不会用到1926上就不好说了
很多人有一个误解,觉得通用机芯不好,或者档次不高,其实不光是帝舵,哪怕卡地亚,万国,也有不少表款采用通用机芯进行改装。
1926沿用了Eta通用机芯,个人觉得,要更稳定一些
先试试水,如果稳定且大众能接受的话,那eta全面断供后就用sw机芯,sw以前给eta做代工的,也不会差,而且帝舵现在有自产也不怕断供,至于自产会不会用到1926上就不好说了