对于我自身的看法，因为特斯拉的绝大多用户都是有钱人，绝不会只有这一辆车，所以当特斯拉因为充电、预备长途或者故障什么的情况都有替代车辆，所以对这些用户来说并不会有什么实质影响。
另外特斯拉用户还会有诸如环保、高科技玩家的光环，所以并不止于让用户说他的坏话。同时有钱人除非爱好否则应该也没兴趣上网来分析一辆交通工具的好坏，同理我相信RR也有缺点，但是也很少见。
但是如果你只打算买一辆车全家用的话，特斯拉的缺点就很致命了。
近几年应该还没有哪个品牌的电动车能跟特斯拉相抗衡，未来就不好说了，科技在发展，现在各大厂家都投入大量资金来研发电池续航能力，还有各种材料的电池，所以说过看车主需求了.
买特斯拉的车主一句话不差钱，还有就是这辆车的拉风的外观，整辆车的科技感非常的爆棚例如自动驾驶，主动安全，可升降低盘等等，加上超强的性能给车主带来不一样的感觉。就是价格贵啊，如果价格合适，在中国未来主打新能源的市场肯定会有不错的销量。
不是特斯拉车主，但是长期在合作汽车公司工作。特斯拉有很多优点，有很多新颖的设计，这是传统汽车厂家暂时没有的，对于他们来说尝试新颖的技术，不是自身技术实力不行，而是比较谨慎，特斯拉就要大胆很多，所以特斯拉成为有钱人的一种新的标配，类似于最开始的iphone。但是如果您仔细看一下特斯拉和传统汽车工艺水平，恐怕对于特斯拉竖起的大拇指就要变成朝下了。汽车是传统制造业，工艺水平提高不是那么容易的，就特斯拉车辆本身来讲，他真的不值那么多钱，但是就类似于iphone，客户自得其乐，而且毫无疑问的认可他的价值，希望这些车主能够一直快乐吧，敢于尝试新事物，为后续的车主积累经验了
