前段时间去试驾了一下威驰，试驾感受还算不错，而且外观也挺符合我的审美。作为一个小白总听人说起性价比，那么威驰的性价比怎么样呢？
说到性价比，威驰还真就算是“可圈可点”。但是具体体现在哪些方面还要进行细化，这样你会了解的更深层一些。
先从价格定位来说一下，官方给出的定价是6.88万-11.88万，但是目前在售的威驰都是17款，16年就上市了，价格的优惠根据地区的不同早已经有了特别大的下调，到你当地的省会城市提车肯定会有着意想不到的惊喜。原本价格就不高的A0级入门车再来一波现金优惠，性价比简直就是更上一层楼。
你既然是已经看过了实车，肯定知道它的内饰用料以及风格都不是特别到位，不过它的同级合资车基本上都是这样的，这其实算不上什么问题。着重要看的主要还是安全配置，车不用太贵，但是一定要安全。威驰的安全配置包含牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助系统等等，可以说是非常良心，保障安全性的同时也凸显了性价比。
威驰无论是换件费用还是后期的保养费用都算是十分低廉，加上很高的燃油经济性，这些都是性价比的体现。当然，威驰也不全是优点，如果你是自驾游爱好者的话不建议入手，1.5L的动力输出跑市区绰绰有余，但是拉高速的表现确实有点儿不尽人意，当然这与它的定位有关系，日常买菜家用代步，选择威驰真的很明智。
据我的一个朋友说（他比较懂车），该车的减震不好，他当时说得一堆道理，我现在全忘了故不能复述。但总体感觉，该车13。5W档次的车性价比应该还可以（若要加电动后视和电子防盗就更好）。17。5W档次的车就稍微有些。。。 如果威驰总体价位再下浮1W大元，车身再加长一点，那就杀遍10~20W内的车无人能敌了。祝她好运吧！！ ------------------------------------------------- 你是说有XL2000的影子还是普通夏利,若是2K 就对了本身就是TOYOTA同一NBC平台, 说它小也正常, NBC平台就是紧凑型车的平台, VIOS只是针对中国市场做的改进, 和PST B5一样, 在大小上您只可以把它放在的POLO, PALIO 的级别就满足了.
