可以回收利用的。电动大巴和电动轿车的锂电池在若干年之后，由于容量衰减，不能继续使用，此时国家是要求汽车生产厂家强制回收，并建立跟踪机制。厂家把收回来的电池用于建设储能电站，储能电站用来平衡波峰波谷或存储风力和太阳能的发电，当电池进一步衰减，甚至无法满足储能的要求的时候，有厂家再次回收，拆解内部有用元素，做无害化处理。
可以回收的、回收以后在送往冶炼厂回炉，分离熔炼再生铅。
前废旧蓄电池回收行业的规范管理相对滞后，政府应当进行整体规划，环保、工商、公安等部门要联合介入，对蓄电池的清洁生产、回收利用和运输流通环节的污染问题，强化政策执行，规范回收行为。
汽车蓄电池的使用寿命大概2至3年。蓄电池报废后，从哪里买就由哪里回收，以旧换新，废旧蓄电池的费用可以算到购买新电池的费用中。
可以，下线电池需要做分类处理
容量偏低的可以用作一般后背电源再次使用。
失效电池用于拆解做它用，这种目前国内还没有设立更好的拆解流程及基地。
