烧机油,无非发动机内在毛病和发动机外在毛病,内在毛病就是,活塞,活塞环,缸套磨损,活塞环发卡或者对口,气门油封老化。外在毛病,涡轮增压器和废气阀损坏,机油型号用的不对或者机油用到假的了。解决方法,我们要先判断是发动机里面引起的烧机油还是外面引起的烧机油,第一,我们可以通过排气管后面出气口判断,如果是冷车排气管后面冒蓝烟,热车就不怎么有蓝烟了,一般是气门油封,解决方法,拆缸盖更换气门油封,气门导管或者在某宝里面买一瓶油封复苏剂试试。第二,如果冷热车都冒蓝烟,一般就是活塞,活塞环,缸套,涡轮增压器,废气阀,这个就需要到修理厂借用气缸压力表,测试气缸压力有没有低于原车压力,如果低于原车压力可以判断为活塞,活塞环,缸套不好了,这个需要大修或者在某宝买一瓶发动机抗磨剂试试了。如果都好的,那就是涡轮增压器和废气阀里面的毛病了。涡轮增压器主要看里面的轴承有没有松动,涡轮增压器进气管有没有机油漏出来,废气阀主要看有没有漏气。