这个本来就有的，只是这种发生概率太小，所以很多人也没买，再一个保险业务员也很少极力推荐。所以就有了今天这种局面。随着纯电动车的增加大家的意识会增强。
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首先，目前互联网企业纷纷加入造车大军。不得不说，他们依靠雄厚的资金，前卫的互联网思维和理念的确造出了一台台色彩靓丽，外型时尚，科技感十足的新车。但是，由于互联网企业自身没有造车的资质和经验，他们只能找到一些小厂去代工。可想而知，这些代工厂像江淮之类，他们连自己品牌的车都没有造好又怎么能把代工产品做好呢？因此，随着特斯拉的起火，国内一些电动汽车，像威马，蔚来，甚至连比亚迪都跟着一起火了一把。这也正好可以给轰轰烈烈的电动汽车热潮泼了一盆冷水。电动车到底行不行？到底真的节能吗？这个答案当然是肯定的。但是，目前的技术应该还远远没有达到应有的水平。续航能力，电池维护成本和更换周期，自燃，充电桩配套……都是制约电动汽车发展的瓶颈。当然，科技在发展，电动汽车终将取代燃油汽车，这点上我绝不否认，但现在还为时尚早。
吐槽了这么多，最后在点点楼主的问题，专门针对电动汽车的保险条款，国家相关部门正在组织几家大型保险公司进行编撰，据了解初步已经完成，预计今年八月份左右讲跟大家见面，由于电动汽车跟燃油汽车构造上的不同，相信此次出台的电动汽车专用条款一定能够保障电动汽车的绝大多数风险，而自燃也必然会是其中一项。
希望可以帮到您。
自燃险一直是常规险种，只是以前很多人不关注。现在汽车的配置多了，用电设备多了，负荷增加，电流电压增加，加上气候也异常变热，自燃的风险越来越大。公众号《车影巡行》（cyxx06）里面专门有对车险和自燃问题详尽的总结和预防建议
电动车续航里程与电池密度相关，续航里程越大密度越大，而密度越高，危险性越大，电动车燃爆确实比较多，建议买电动车一定要关注电池厂家，如果我买电动车，我会买自燃险，但我目前不会考虑纯电动车
保险内本事就存在这一险种，只是汽车行业制造技术相对成熟，因为质量问题导致的风险系数微乎其微，所以风险概率过低，导致大家都不太在意这个险种。包括在设计险种的情况下，出于省钱的角度也不会设计进去，当然不太在意保费的伙伴果断就是全险保上去，有事找保险公司就得了，省事。
