英朗上了三缸以后销量跌了多少有目共睹,至于宝马,我觉得更多是品牌效应,再差它也是个宝马。日产阳光的泡沫防撞梁都还记得把?这要是国产车估计会被喷成筛子。现在做三缸的,厂家都说是响应国家排放标准,而实际三缸机的成本会比四缸高吗?恐怕只能低吧?但我们买车并没有感觉到便宜,所以,花同样多的钱,我为什么不买四缸?
英朗上了三缸以后销量跌了多少有目共睹,至于宝马,我觉得更多是品牌效应,再差它也是个宝马。日产阳光的泡沫防撞梁都还记得把?这要是国产车估计会被喷成筛子。现在做三缸的,厂家都说是响应国家排放标准,而实际三缸机的成本会比四缸高吗?恐怕只能低吧?但我们买车并没有感觉到便宜,所以,花同样多的钱,我为什么不买四缸?