红旗H9轴距超过3米，预计加长版红旗H9大概会够到3米3的级别。
动力方面，加长版车型一般要求都会更高一些。红旗H9有2.0T、3.0T两款发动机可选，加长版的动力配置不会比这个弱。从个人经验的角度推测，红旗H9+搭载一汽红旗自主研发的3.0T机械增压V6发动机的可能性很大，这款发动机功率达到272马力，峰值扭矩400牛·米，动力充沛。
展出的红旗H9+后排座椅独立，VIP属性明显。后排车窗装有自动化遮阳帘和隐私玻璃，对保护后排私密性的关注度很高。
红旗H9定位于旗舰级车型，对标BBA直指豪华轿车细分领域。加长版红旗H9双色车身大气尊贵，后排设置突出豪华舒适。这款车相较红旗H9来说，定位更加高端化。
从整车外饰来看，红旗H9+延续了很多红旗H9的经典设计元素。前脸正中高山飞瀑进气隔栅大气端庄，红旗旗标在中轴线位置上下贯通，体现稳定对称的结构美感。“U”形灯带环抱进气隔栅下方，向车头两侧顺次展开，与左右大灯相延续，表现出较强的科技感。车头下方增加了一些镀铬装饰，显现豪华气质。
红旗H9轴距3060mm，是同级别车型中的佼佼者。目测红旗H9+，其轴距远超红旗H9，但具体数据还要等官方正式发布才能获知。长轴距使新车侧面线条更显修长，车门前缘镀铬装饰带在下方转折向后延申，为豪华质感加分。
新车轮毂个性鲜明，一眼看上去类似于常见的多辐式设计，但仔细观察可以发现，构成多辐轮毂的每一个设计单位，都是“红酒杯”旗标的异化形态，可谓别出心裁。
红旗H9双色车身设计特点鲜明，阿卡金+龙胆紫和香槟金+琥珀棕两种方案，凸显出奢华高贵的气质。红旗H9+外观也是两种配色，红+白的组合展现豪华特质。加长版B柱上面有一枚“9”字形logo，这个设计在红旗H9身上没有，较为独特。
加长版红旗H9的B柱宽度应该比原版加长了20cm左右，对于前后双排四座的座椅布局来说，后排空间富余较多，可以实现半躺坐姿。
