苏霍伊公司为何选择不断改进这款飞机，而非设计全新的战机呢？是因为这款战机潜力巨大，可以不断提升效能，还是不得已而为之？
作者：天明
众所周知，苏—27系列战机是苏联航空业的经典之作。设计目的是为对抗1970年代美军发展的战斗机，主要假想敌是F-15。在1985年，第一批苏-27开始在苏联空军中服役。之后，又根据作战需要，为苏27加装了通讯、协同作战控制系统。当整个系统调试完毕后，1990年8月23日，苏联国防部长批准将苏-27作为苏联空军和国土防空军的标准战斗机。然而，在1991年苏联却悄然解体，可以说苏-27成了苏联留给俄罗斯的宝贵遗产之一。
当然，苏联留给俄罗斯的主要有两种系列战机，一个是米格系列，另一个就是苏系，而苏系是衍生型号最多的。从最初的苏-27衍生到如今的苏—35，种类多种多样，预计未来还会继续发展下去。就像美国的F系列战机，如今已衍生到F-35。当然，题目问的是苏-27为何能够演化出这多么多机型。接下来就粗略的说一下。
首先苏-27战机肯定是一款优秀的战机，不然是不会演化出这么多型号的。苏-27本身就提供了一个优秀的平台，假如不加以利用实在是可惜。简单来说就是一个成本问题，涉及时间成本以及物质成本。明明有好平台不加以发展，去开发新的平台成本是极其高昂的。就连美国也承受不了，所以美军一直来都是集中精力发展F系列战机。中国当然也不例外，我们的J系列会是发展主流，会不断演化出新型号。当然再优秀的平台也会存在问题，需要不断的修改以适应形势需要。随之而来，会衍生出苏-30、苏31、苏33、苏35等主干。不同军种有不同的需求，又会派生新型号。苏系战机在全球军火界还是十分吃得开的，仅中国就引进了多种型号，所以会衍生出出口型，总不能与本国服役的一样吧，不然这战就别打了。
总而言之，一款战机能够衍生成一个系列的关键就是性能极其优良，是一国航空业的杰作。苏-27就是这样的经典机型，就连俄罗斯的隐形战机T50（苏-57）也是其衍生型号，目前已经开始服役。
苏27战机之所以能够衍生出这么多种的衍生机型，主要是其本身设计之初的各种指标导致的，比如其大机体、高载油量等这些特点，而像同时代的米格29，米格31等就因为种种原因最终没有衍生一系列其他战机。
当然，除了本身的优点之外，长期以来俄罗斯军事工业部门面临困难的窘境，使得其不得不依赖现有的苏27对其进行不断的改进来提高战斗力，甚至苏57都被一些网友戏称为拍扁了的苏27，由此可见苏27对于俄罗斯空军的重要性。
苏27这种战机得诞生还要溯源到冷战时期，当时的苏联在航空力量上是比较有特点的，分为负责国土防空的国土防空军和负责作战任务的空军。而在武器上，也分成了负责远程拦截作战的截击机和前线出击的战斗机，而苏27实际上就属于苏联时期的截击机范畴，而米格29就是前线战斗机。
而苏27当时的主要对手就是美国的F15，当时的美国F15整体技术非常先进，雷达探测能力相对于之前的二代机强了很多，而且不仅具有同样的高飞行速度，还能有着更好的机动性，于是这就给苏联的苏27产生了巨大的压力，也间接促使苏27有了今天的成就。为了追赶美国，当时的苏联人可谓是下了大力气，在电子技术等方面落后的情况下依然拼尽全力追赶，最终好歹赶上了美国人的脚步。
而苏27装备部队服役不久，苏联解体，俄罗斯自己都没有太大的力量继续生产，几乎就是海外订单拯救了苏霍伊。就拿在国际军火市场上最著名的苏30来说，其实际上最早就是苏27PU，其实就是对应著名的F15E“攻击鹰”，主要承担对地打击等任务，而后来为了和苏27进行区分，顺便打开国际市场，便改名称之为苏30，并诞生了苏30MKI，苏30MKK，苏30SM等多个子型号。此时的俄罗斯航空工业更需要解决的是生存问题，因此并没有精力和资源研发新战机，而且技术上由于人才流失等原因，也只能在现有战机上修修补补了。
此外，另一个问题就是继续研发新的三代机（或者称之为俄标的四代机）已经没有必要了，就拿美国的F15，F16，F18等战机而言，都是冷战时期的产物，但是都依然在美军中服役，而美军也是对这些战机进行了不小的改进，比如F18已经更新到了F18E/F，并诞生了专门的电子攻击机EA18G“咆哮者”，而F15更是有改进成F15-2040C的计划。
而俄罗斯在苏27基础上改进出苏35的原因也很简单，未来是五代机的，没有必要继续研发新的四代机了，所以在苏27上改进出在四代机和五代机之间的过渡产品就行了，而苏35本来的代号也是苏27M。而如今，有了苏57后，苏27家族扮演的战斗机角色会受到不小的冲击。
