首先发动机缺水高温对发动机使用寿命和性能的影响非常大，如果已经发现动力下降说明高温后发动机运转时间是比较久的损伤也是比较大也是很难自行修复的。就发动机高温后动力下降如何处理简单聊一下个人看法：
1、发动机高温损伤后，最彻底的解决方案是，找到故障原因后大修发动机更换所有损伤部件，这个方案是最有效的修复发动机，也是最费钱费时间的同时对车辆拆装部件也是一种伤害。
2、采用第一种方案之前可以到专业的维修店去检测一下气缸压力，机油压力等发动机参数偏差值，如果车辆还可以使用只是动力下降，很可能是活塞高温后和缸壁有轻微拉伤，导致缸压不足动力下降，这种情况下建议使用陶瓷修复剂可以在一定程度上改善上述问题。
行车途中要养成关注仪表的习惯，尤其是水温警示灯，和机油报警灯。车辆出现异常提示在安全前提下应第一时间停车检查。
发动机高温造成活塞抱死在缸里，严重的会拉伤气缸，造成缸压下降，影响动力，可以等冷却修复后看启动是否正常，怠速和加速是否正常来确定好坏，对于你说的动力变弱，很有可能是缸头垫子呲了，需要到到修理厂维修！
感谢邀请，我是车奕。对于汽车水温过高来说，自己能不能修复这个问题来说，如果导致水温过高不是零部件故障需要更换的情况，一般自己是可以进行修复，但是要注意安全。
导致发动机水温过高的原因很多，一般常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。发现汽车引擎盖冒气或者仪表盘显示水温过高的问题后，应首先立即减速，然后把车开到安全不妨碍交通的地方，并且不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、缸壁、气缸等零部件的温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于压力状态，停机后会造成有些软金属脱落，造成零部件故障。所以发现水温故障后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，热胀冷缩的原理。正确的方法是：打开引擎盖，戴上手套，轻轻将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。记住一定是扭开一条缝，不要一下子打开，否则会烫伤。没有防冻液时，可以加装冷水，但是更换的时候要全部更换为防冻液。另外如果是水箱漏水，而漏水口较大时，可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，使其不漏水；漏水不厉害时，而且漏水处较小时，可用肥皂、口香糖、麦芽糖一类的有黏性的东西临时沾在漏水处，就可以坚持相当大一段时间。
这两个情况是比较常见的情况，也是比较容易处理的问题，但如果是风扇皮带断裂、节温器故障或机油泄漏等还是立马打电话给附近的修理厂，立刻检修。希望可以帮到你，谢谢！
