1. 认为:厂家在成本控制上,实时四驱结构相对简单,成本要低一些。相对全时四轮驱动(xDrive)性能要差一些。
2. 适时四驱通过一系列的电子控制系统,来监测路况在适当的情况下它会采用四轮驱动。一般主要还是前驱行驶,并不需要驾驶员手动切换,操控也方便。
1. 认为:厂家在成本控制上,实时四驱结构相对简单,成本要低一些。相对全时四轮驱动(xDrive)性能要差一些。
2. 适时四驱通过一系列的电子控制系统,来监测路况在适当的情况下它会采用四轮驱动。一般主要还是前驱行驶,并不需要驾驶员手动切换,操控也方便。