皮卡车取消限行在逐步打开，取消限行后使用或购买皮卡车了解一下几点注意事项。
使用注意事项：没有。
皮卡车在2019.1.1开始全面取消两证（营运资格证、驾驶资格证），皮卡车虽然属于货车但已经开始特殊对待，使用门槛已经与普通私家车没有任何区别：6米以及4.5吨以下的皮卡车手动挡需要C1证，自动挡使用C2证即可驾驶，其他不再有任何要求。
其次皮卡车的尾门放大号以及放光条也全面取消，多年来困扰皮卡车的“牛皮癣”也彻底的被根除，皮卡车可以保留原汁原味的高颜值了。
说明：在新规执行之后，任何机构不得以皮卡车无证营运或非营运车辆正常载货进行处罚，否则即为违法行为；在取消限行的城市皮卡车的使用已经没有任何限制，只要注意过于大的车身在停车时别刮刮蹭蹭就好。
购买皮卡车的注意事项（心理准备），包括使用皮卡车也需要了解。
皮卡车虽然取消限行和货车必须有的反光条和放大号，但是货车定性并没有改变，目前皮卡车仍属于货车。货车在10年以内（含第十年）需要一年一检，超过10年需要一年检测两次，年检的费用虽然只是数百元但是费心费力，尤其是皮卡车作为工具车使用往往工况较差，灯光、制动、手刹、柴油尾气总会在某些检测环节出现各种各样的问题；在检测线社会化之后虽然服务水平略高一些，但是实际车况存在的问题解决也需要时间，虽然一年只是抽出一天但还是有些操心费力。
其次皮卡车仍以柴油动力为主，解禁皮卡车不一定解禁柴油车，总还有少部分地区对柴油动力有一定程度限制，所以在使用皮卡车要根据发动机类型判断是否完全无限制；而且柴油动力汽车的使用年限会被限制，因柴油排放物主要以氮氧化物和颗粒物为主，这是对空气质量影响最严重的类型，柴油车的保值率很难有效控制。
以上是使用皮卡和选择皮卡车需要了解的内容，乘用车领域需要的一台低油耗强动力的汽油动力皮卡，在内燃式发动机做不到的前提下只能寄希望于混合动力技术了，现阶段选择皮卡建议仍以商用运输用途为主。
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