比亚迪的核心发动机性能怎样？

国内最早使用缸内直喷的发动机，全铝合金缸体，可变气门正时，还解决了大众所谓不适合中国油品的分层燃烧技术，可以说是很强力。最难得是不烧机油也不造机油。唯一的遗憾就是没有采用可变截面涡轮或双质量涡轮等技术，造成涡轮介入较晚（约1750转），低扭略有不足。比我们众泰的1.5T还是有一丢丢的差距。