您好！不知道您说的是电池的质量问题还是电磁辐射的问题。质量问题不必担心。现在的电池质量都不错。电磁问题您更不必担心。很多人闻电磁辐射色变，其实它远非我们想象中的那么可怕，我们每天生活的地球就是一个大磁场，而且诸如打雷、闪电这些也是电磁辐射的一类。电磁辐射的概念非常广泛，从无线电到核辐射，甚至是可见光也属决定于电磁源的波长(频率)及其能量的大小。事实上，只有超过人体补偿机制的生物作用才会对健康造成有害影响。
大哥真敞亮
59分钟前 · 河南腾哲网络科技有限公司经理 生活领域创作者
1月2日，新款荣威Ei5正式上市，全系共推出4种配置，补贴后售价12.88-15.88万元，起步价相较于老款低了5千元。新车在续航上较老款车型有所提升，综合工况续航达到420公里，60Km等速续航可达570公里。
荣威Ei5延续了老款车型的配置，搭载的永磁同步电机，峰值功率达85kw，峰值扭矩可达255Nm，0-50km/h加速时间最快4.8s，最高车速可达150Km/h。动力电池的能量密度提升至150wh/kg，电池容量也由现款车型的35kwh升级至52.5kwh，综合工况续航也由301公里升级至420公里。官方数据显示，在能耗方面，荣威Ei5百公里电耗为13.2度。电池质保方面，荣威保证8年或20万公里电池衰减不超过30%。充电方面，新车40分钟可充至80%电量（起始电量未知），慢充则需要8.5个小时充满。
