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关于你的问题，不能从字面简单理解，完整的应该是“济南—济南”环线，主打乘高铁环游齐鲁体验，从济南西站出发，一路领略沿途城市的风土人情，环形开行山东八市后，最后又回到济南西站。日兰（鲁南）高速铁路日照至临沂至曲阜段开通后，山东省内高铁实现环形贯通，山东八市间的行程多数被压缩到不足半小时，济南—济南环线时间约6个半到7个小时。
但实际上，我们可以想象，乘坐高铁坐一圈是无法满足人们“旅游”的需求的，况且归途已是夜间，什么都看不到，高铁已不是旧时“绿皮车”，速度之快，看一会儿就会视觉疲劳，因此，济南环线差不多只是宣传手段，具有文字上的影响力罢了。
不能单看地名就下结论是不是不合理？还是要根据两站之间的实地距离以及高铁修建付出的代价来评估票价。而且现在很多一线大城市，本来就越建越大，一东一西，一南一北，有的相差很远，交通成本有时比到另外一个城市大的多。[耶][抠鼻][捂脸]
