杭州城西交通事故中，到底是什么原因导致车辆失控？

7月30日，杭州一奔驰SUV在经过路口时，以极高的速度撞向正在等待过马路的人群，并造成了4人死亡，13人受伤，事故相当严重。随后，肇事女司机被警方控制，但并未检测出醉酒与吸毒行为。这位驾龄已久的老司机声称突然无法控制车辆，肇事车辆也被送往第三方检测机构进行检测。事故的发生主要有人为与车辆两种原因，倘若驾驶员没有问题，那么到底是什么让奔驰车失控呢？

转向

在监控视频中可以看到，肇事车辆行驶速度非常快。如果是为了闯红灯而快速通过路口，并不会这样“没头没脑”地的径直冲向人群。在这种情况下，我们大致可以判定是方向盘转向发生故障，驾驶员无法控制车辆的走向。方向故障一般有以下几种原因。

一是转向系统出现故障，一般由质量问题与磕碰所导致转向机内部零件错位或断裂，是一种极为严重的故障。二是前悬挂支撑杆断裂，这种情况大多数只有在进行激烈的越野行驶中才可能出现，当然也保不齐您的车是“断轴”系列车型。三是前轮爆胎，炎热的夏日加上长时间的高速行驶容易导致轮胎气压上升，如果此时轮胎磨损程度严重又恰巧压到尖锐的石头，就容易引发爆胎。

方向盘故障发生后，会出现两种情况，一是转动方向盘后车轮保持不动。这种情况相对较好解决，只要紧急踩下刹车，开启双闪，平稳停车即可。二是车轮指向不受控制，偏离正常行进轨迹，这种情况下，切记急踩刹车和大幅转动方向盘，而是要采用点刹的方式进行刹车，否则容易导致翻车。

刹车

倘若肇事司机是一个遵纪守法的好公民，并不打算闯红灯，那么无法降低车速则成了事故的主要原因。鉴于有着多年驾龄的肇事司机并不是传统意义上的“马路杀手”，错把油门当刹车的情况似乎也不会发生。脚垫卡住油门、穿高跟鞋等情况在踩下刹车后也并不是不能对车辆进行减速，而在监控录像中，奔驰车并没有明显的减速现象，所以大致可以推断为刹车失灵。刹车失灵一般由两种情况导致。

一是刹车系统故障，主要由管路渗漏与刹车油质量问题所引发，将直接导致刹车泵无法达到有效的推力推动刹车片闭合。在踩下刹车踏板后，当你感到踏板力度时软时硬就可以考虑到刹车泵是否出现问题，需要尽快到4S店进行维修。二是刹车片热衰减，在城市道路中正常行驶一般不会发生这种情况，在赛车场中激烈驾驶或在连续长下坡路段行驶才会见到。如果此时正好刹车片的磨损程度比较高，刹车失灵的情况确实有可能发生。

当刹车失灵时，利用发动机制动对车辆进行减速是最为有效的方法。对于自动挡车型来说，应迅速地将档位挂至S挡，并手动减至一档。而手动挡车型则麻烦一些，这时需要深踩油门拉高发动机转数，再将挡位挂至2挡，待速度明显下降后再降至1挡，这种方法称之为“抢挡减速”。最后，当速度足够低，拉起手刹强制停车即可。

写在最后

这次杭州的事故十分严重，4个无辜的路人就这样失去了生命。交通安全不是儿戏，广大车主在遵守交规的同时，也需要对自己的爱车做好常规检查与保养，在发现故障的时候尽快维修，以免留下后患。

这辆车的转向灯和定速巡航把手是靠在一起的，定速巡航把手有两种功能，一个是限速巡航，另一个是定速巡航，定速巡航有记忆功能，定速巡航可以消除，假如没有消除归零，你只要碰到这把手把它当成转向灯操作了，定速巡航在120的情况下，时速几秒就上120码了，奔驰提速快，我也碰到过一次，但我们反应过来了，我认为这可能比较大，车又没问题，红绿灯怎么会会那么快，我认为可能打转向灯操作失误把定速巡航当转向灯的，

女司机脚踩刹车却误踩在油门上，不撤脚死死踩住并大呼“刹车失灵了”，本来正对一小车，偏要向右打方向冲入街边人群中，造成四死十三伤特大交通事故。估计要以“危险方式危害公众安全罪”判二十年刑，并处民事赔偿4ⅹ100+3ⅹ50+10x10合计650万

会有人在极端慌乱之下，死踩油门当刹车的情况，越乱越不换踏板嘛。我考科三时，第一把，前面辅道两辆大汽堵在路上，我本应刹车等待，可我刚学车，怕车灭火，没敢刹，到根前了，一看不行，上人行道了