领克01即使没有上市之前，就已经让不少消费者吊胃口，如今上市后，也是凭借其独特个性的外观和比较新颖的品牌，吸引了不少消费者。不过任何一款热门车型的上市，都会有不少议论，其中就有关领克01的质量，领克01上市后质量表现如何，有没有大问题爆出？下面我们一起来看一下吧。
首先我们从车质网提供的数据来看，领克01的质量投诉次数算比较多了，其中质量问题集中在车载互联故障、电瓶故障、影音系统故障、发动机无法启动等。车载互联和影音系统这类故障虽然不会影响汽车的性能，但是对车主的日常使用会造成极大不便，这里希望领克能对产品多媒体娱乐配置进行进一步的升级。还有就是电瓶故障和发动机无法启动这类故障，很有可能领克在系统匹配上出现失误导致，希望能尽快解决。
领克这个品牌定位属于中高端，作为新兴品牌，虽然和自主品牌吉利有着非常亲密的关系，但是消费者对于新鲜事物的认可都要时间来沉淀，而如果在这段时间内出现什么负面消息和质量问题，很有可能就会影响它的口碑。不过遗憾的是，领克现在也是被各种负面消息困扰着。
从很久之前的试驾断轴事件，再到前一段时间的安全碰撞测试造假，领克都无一例外的被推上风口浪尖，而官方也没有很好的对这类消息进行澄清或者解释，导致消费者和媒体对于产品的可靠性产生质疑。不过对于这些负面消息，我们保持个人看法，不能仅仅依靠几张图片就能证明领克在测试中造假。
领克01上市后的确面临比较多的风波，其实换一个思路来想，这也是大家关注它，重视它，才会有如此状况。我们也希望领克能够吸取各种教训，不管爆出的质量问题有没有都应该准确核实，然后给消费者一个满意的答复，同时在产品上继续加强做工和品控。
这车我没开过，不过国产车也磨炼了将近三十年了，质量应该过关了。
车也不是大飞机、核动力航母、集成电路，不是什么高科技产品，造车技术中国厂家应该已经掌握，尤其吉利，在国产车里实力还是比较强大的，再加上沃尔沃的技术加持，产品质量应该不错，至少不输韩国。不仅是吉利，长城、比亚迪在海外的口碑都不错，尤其俄罗斯，冬天气温极低，一般的汽车在俄罗斯冬天就不能跑(这不是笑话，希特勒兵败苏联很大一部分原因是德国坦克零件被冻坏），长城汽车在俄罗斯销量非常理想，可见长城车质量还是很高的，吉利不在长城之下，所以吉利车的品质应该也可以，领克又是吉利的战略品牌，质量更没得说 ，可以放心购买。
不仅汽车，其它产品也一样，如华为手机，现在大部分产品质量都不输国外品牌，可能在品牌的影响力上国产的还要继续努力，我相信国产的质量！
领克的质量还是不错的，领克是吉利和沃尔沃合作成立的合资公司，其质量至少媲美一般的合资品牌，比大多数自主品牌更好，主要技术来自沃尔沃，正因为如此，比较靠谱也相对比较成熟。领克01不仅用了沃尔沃的平台，发动机和变速箱也都来自沃尔沃，基本上可以说是一辆更便宜的沃尔沃，而且领克还提供终身质保，可见领克对自己的产品质量还是很有信心的，所以领克的产品还是值得信赖！可以放心买。
谢邀！
首先要知道领克这个品牌是吉利收购沃尔沃多年之后，通过品牌融合与沃尔沃建立的全新品牌，也可以说是吉利娶了沃尔沃诞生的结晶，让整个领克品牌及其车型都留着沃尔沃的血。通俗来说，就是领克车型的技术都来自沃尔沃，吉利负责引进技术造车和终端销售。
领克01作为领克品牌的首款车型，吉利和沃尔沃肯定是拿出了所有的造车水平，希望一炮而红。事实上，自领克01自上市以来，该车型的销量还是不错的，获得了全国不少消费者的青睐，在路上的能见度也挺高，尤其是一二三线城市。
就该车本身来讲，外观的设计突出个性、科技、运动等气息，满足当下年轻人的需求；内饰方面延续了外观的设计风格，非对称的布局在各种高科技配置的衬托下，让人有点一见钟情的感觉；动力方面，沃尔沃的2.0T四缸和1.5T的三缸发动机，数据表显的相对抢眼，驾驶起来也还不错。不过，三缸发动机有点抖动哦！
综合来说，领克品牌和旗下的车型生对了时代，吉利是个有钱的“爹”，沃尔沃是个有技术的“妈”，加上全球销量第一的市场，想不红都有点难。当然了，领克的诞生也代表了自主品牌的更高造车水平，为民族品牌在技术的运用和技术的沉淀上得到了完美的结合。最后也为这个市场增添了一款不错的车型。
1.别人在问道这是什么车的时候很难回答。
版本一：你这什么车？ 领克 领克什么车？ 沃尔沃的。 不是说是吉利的吗？ 。。。
版本二：我擦这什么车？ 领克 领克什么车？ 吉利的。 难怪看起来这么牛叉，国产车就是看起来牛叉，实际不行。 。。。
版本三：什么车？ 领克 领克什么车？ 就是领克 现在没听过也没见过车太多了 。。。
2.关于车机系统不得不吐槽
反映确实不够快 不过对于车来说够用了，语音功能有时会自动焕新，有时候喊不出来，大多时候都很笨。以至于气的想把唤醒词改成 爸爸找你 你爹找你。。。
3.关于油耗
个人觉得表现还不错，不过得依靠强大的驾驶习惯，尽量佛系一些吧，尽量多做些预判吧。正常开9个 悠闲开8个 温柔开7个 佛系开6个 反人类开5个（这个估计比较困难）
4.关于隔音
7速双离合不清楚 6速自动 冷车启动声音比较大（当然坐在车内关上窗还是比较小的）曾经一直觉得声音大了点 对比了公司的2.5CX-4才知道什么叫发动机声音大。隔音确实做得不错能越级了。
5.关于操纵性
毕竟是一辆SUV不可能比轿车操纵更灵活，拐弯甩动也会比较大 没办法坐姿高引起的。也不可能有跨界车灵活 开起来反正就是觉得不是太灵活。
6.关于配置
远程开启不错冬天尤其实用 该有的配置基本齐全后期没有加装或者改装的必要了 车内自洁系统不错不开窗车内灰尘都会很好也不需要再加空净器了 ACC自适应用的不多 不过特殊情况应该还是很省力的 高速上车道预警+acc 基本就是半无人驾驶了（可惜车道偏离检测到手不在方向盘就会自动取消） 音响不错（发烧友勿喷） 安全性配置该有都有了
7关于空间
后座放平挺好，如果后备箱稍微再宽两公分那就堪称完美了 过多的储物空间没有 但是够用了
8关于外观
认为像蛤蟆 像保时捷的 太多太多了
9关于动力
基本等同于2.5自吸CX-4的动力 稍微比CX-4加速延迟性长那么一点点吧。可能跟车重有关
10关于乘坐舒适度
比较舒适 前排座椅似乎稍微短了点 最近打算某宝一个延长垫看看是不是要好些。
11关于悬挂
适中 长时间路况差的地方驾驶腰部不感觉不适
总结
是一辆坐上就想开的好车，略欠灵活。
领克01车主来回答一下吧，关于领克01的质量那自然是值得肯定的，其实现在只要是主流的汽车品牌在质量方面都是不需要怎么担心的，所谓的质量问题基本上都是集中在一些小毛小病上，这个就看个人的接受程度了。就我自己使用领克01这一年多的时间看来，几乎没遇到什么质量上的问题，个人的感受觉得领克01是属于比较耐用可靠的。
我就拿很多车子最常见的异响问题来举例吧，身边很多朋友买好新车用了大概半年到一年的时间后就出现了内饰异响的问题，他们经常和我抱怨内饰异响虽不是什么大的质量问题，但是听着就让人很不舒服，对于这类困扰我是完全没遇到，可别小看异响这种毛病，恰恰反映了汽车厂家的制造工艺水准，可见领克01的制造工艺还是挺到位的。
之前中保研的碰撞测试让很多车企都折了腰，确实是业内十分严格的测试，后来得知我的领克01也在测试名单里的时候我还十分的担心，怕测试结果不理想，可后来发现领克01的成绩非常好，安全性十分给力，这让我对领克01的质量可靠度又更加确信了，毕竟这真的是靠实力说话。
总的来说领克01的质量我觉得很不错，一方面是车子几乎没有什么小毛病，开了一年多的时间车况还是很好，其次就是安全性给力了，让我觉得领克在安全性上很重视，有用料很扎实的感觉，相信很多01车主也和我是一样的感受吧。
