国六延期了，为什么平行进口车还涨价了？陆巡什么时候入手合适？
国六虽然延期了，但是最新的政府政策却给力中东版车型一记重锤。就是所有的平行进口车，如果在国内销售的国六排放的中规车，跟他是相同的，就可以拿到国六的排放标准。如果没有就不能获得国六的排放标准。
那么，中东版的陆巡、霸道2700、霸道4000、途乐等车型，全部不符合国六的排放标准，拿不到国六的排放标准。也就在这几个月还能卖卖国五的平行进口车。
这两年平行进口车销量一直比较低迷，因为京津冀地区、长三角、珠三角、成渝地区都实行了国六排放标准，国五的平行进口车销量少了很多，很多平行进口车商，因此而亏损严重，再加上二三四月份疫情的影响，全国隔离、国外也隔离，工厂停工，厂家减产甚至停工，美国的宝马奔驰工厂停工，直接造成了平行进口豪华SUV的大幅减少。比如宝马X5、X6，奔驰GLE、GLS等车型。
而目前的中东版车型，因为前两三个月疫情影响，进货量大减，车是卖一台少一台。再加上五月份，国家出台利好消息，国五过渡到国六的时间日期延长到2021年1月份，还有把半年的时间消化中东版车型，所以，港口的车商反而不怎么急着请库存了，价格自然就涨上来了。
新文件表明，只允许销售2020年7月1号之前生产日期并且到港报关的车型。这意味着7月份以后，能卖的陆巡等国五车会越来越少，所以7月份以后预测还会有一个更大的涨幅
趁着现在价格好的时候，要买就现在买，等到下半年，像丰田霸道、陆巡这些车，都是热门车，在去年实行国六的时候，很多霸道、陆巡趁势涨价。去年10月1号之后，国五的霸道、陆巡虽然上不了牌，但是很多车上提前给新车上牌，过户卖给客户，就是这样的二手车，价格涨了不少，还有不少客户接受呢！
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平行进口车国6排放最新消息
①中东版车型无缘国六
②柴油车型无缘国六
③中规未引进同款车型无缘国六
④发动机及功率与中规版不符无缘国六
由此可见：中东版的车型，陆巡、霸道、途乐等不会有国六车型
小单分析：价格上涨有3个原因
1⃣未实行国六排放的地区，已经确认延期到2021年1月1号实施了。港口的车不着急出手，价格上涨是必然的。
2⃣疫情原因，国外疫情严重，导致工厂停工。港口没有新车到港。库存现车量减少，肯定引起价格上涨
3⃣政策的原因：新文件表明，只允许销售2020年7月1号之前生产日期并且到港报关的车型。这意味着7月份以后，能卖的陆巡等国五车会越来越少，所以7月份以后预测还会有一个更大的涨幅
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现在国五车不能买，不管保值不保值，除非大降价，平行进口延迟到2020年12月底，现在都是纯货，国五车都已经执行5/6年了，现在买说不好听的还能跑10年，政策改变一点还得提前
国六排放标准延期只是对于现在还没有实施国六标准的个别省份，多数省份已经实施国六就上不了牌照，那么为啥还会涨价呢。一方面汽车销售商会和客户沟通清楚，先把平行进口车上户到国五排放的省会城市去，然后再迁移档案回到客户本身当地的车牌，等于兜了一圈，有些客户不嫌麻烦是可以操作的，当然这个过程辗转也会导致费用的上升；
另外一个方面，由于现在国家对汽车消费的刺激政策越来越多，购车各种补贴政策不断推出，需求刺激起来，对于陆巡刚性需求的群体来说也是利好。所以导致价格回升。
国五最后上牌期限到2020年12月31日，如果您想出手，关注陆巡排放标准的变化和各地区上户政策的变化，给自己点充裕的时间，提前一个半月入手也是合适的。
仅供参考哈。
