正面回答题主问题：
1.家用车大动力好
如果没有家用车做限定，不一定动力越大越好，例如：后驱大马力车，不易操控，马力过于迅猛造成甩尾，漂移等现象
但由于是一辆家用车，动力最高不过2.5L自吸或者2.0T，马力最高不会超过230
所以动力大小只会影响你在高速上超车是否吃力，大动力的超车不吃力，小动力的可能超不过
至于油耗，大动力估计百公里就高个1.5个油，按照92号汽油目前7块左右的价格，百公里也就贵个10元，但是换来的驾驶体验和所能带来的得心应手是物超所值的
2.SUV动力多大为好？请看质动比（车重/动力）！
鄙人认为，SUV取向现在已经做的很复杂了，由于重量的不同，采用质动比为衡量标准会更好！而且SUV也有偏城市的，偏运动的，偏越野的，此处我以城市取向的SUV动力多大为好作出回答：
以SUV的开山鼻祖：本田CRV燃油两驱版为例，动力足够并且油耗感人（6.6L/百公里）质动比为——7.9KG/马力，相当于一匹马拉16斤的动力水平，在城市驾驶已经游刃有余
再比如：取向运动的马自达CX-5，2.5L自吸两驱版，质动比也是7.9KG/马力，城市驾驶也是指哪打哪，快慢自如
故SUV动力多少合适，请看质动比，若高于7KG/马力为有余，高于8KG/马力为足够，高于9KG/马力为不足。
本人认为城市SUV的质动比：8kg/马力，动力就足够了。
注意质动比越低，动力越强！
如果是存家用车还是小动力的性价比较高，因为首先买车便宜，其次长期来计算因为家用车市内和短距离行驶应用的比较多，综合来讲还是小排量的比较省油，从车辆保值率来讲小排量的也比较保值，至于家用车究竟选择小排量和大排量没有绝对的，如果从驾驶习惯和动力性来讲还要考虑到你个人的使用环境和喜好等实际因素。
家用的话够用就可以了，一般家用SUV都在2.0以内吧，发动机好点的1.5左右，2.0虽然劲儿更大，但是排量和油耗就都上去了，不够经济，像福特领界1.5T发动机，油耗8个左右就挺合适。
