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奔驰glc260的指导价其实跟顶配xt5差不多，当然这里的xt5排除轻混以外的顶配车型，但是凯迪拉克xt5的优惠幅度是非常大的，glc260基本只有1-1.5万元的优惠幅度。
先来看看动力，xt5和glc260都搭载了2.0T涡轮增压发动机，前者匹配8at变速箱，最大马力269匹，峰值扭矩400牛米，最大功率198千瓦，而奔驰glc260匹配9at变速箱，最大马力211匹，峰值扭矩350牛米，最大功率155千瓦，虽然从数据上来看xt5胜出，但是xt5的加速性能和极速性能都不如glc260。官方给出的加速数据从0-100xt5用了8.2s，glc260用了7.8s。xt5极速210km/h，glc260极速222km/h。
空间方面，xt5车身尺寸为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm，glc车身尺寸小了点为4661/1898/1664mm，轴距却不短为2873mm。虽然xt5车身尺寸大但是实际内部空间的利用率却不是那么大。
悬架xt5采用了20万级别车型常用的前麦弗逊，后多连杆，而glc是前后多连杆，舒适性与操控性都要比xt5要好上一些。所以，如果钱够的话还是建议glc260。希望我的回答可以帮助到您!
先给结论：奔驰GLC与凯迪拉克XT5之间，毫无疑问是选择奔驰GLC！
凯迪拉克XT5卖的就是性价比和大车身，但是真正的豪华品牌从来就不是以这些为卖点的。所以这也是为什么价格更高、车身更小的奔驰GLC，月销量基本上是凯迪拉克XT5的两倍。
目前凯迪拉克XT5顶配车型应该是指导价41.99万的28T 四驱豪华型（排除混动车型）。而奔驰GLC 260共有两款车型，分别是指导价42.98万元的 四驱动感型，以及指导价44.50万元的四驱豪华型。
但是目前凯迪拉克XT5市场的普遍优惠在6万元。也就是说凯迪拉克XT5顶配车型28T 四驱豪华型裸车价实际上只有36万左右。而奔驰GLC 260市场优惠不过才1万元左右。相比之下，二者之间差了将近6万。
对于一款售价在三四十万元的车型而言，6万元的差价就意味着二者之间已经没有对比的价格基础了。毕竟差价已经赶上售价的20%了，还比什么比呢！
文章一开头我也说了，凯迪拉克XT5目前立足市场的两大卖点就是性价比和大车身。所以在奔驰GLC与凯迪拉克XT5差价达到6万元的情况下，注重性价比的自然会选择凯迪拉克XT5。但是真打算买奔驰GLC的，也没几个会为了那6万元的差价而去看XT5。
不考虑保值率的话xt5是个不错的选择，优惠力度大，动力也不错，城市用车足够，偶尔可以去郊区路况不好的地方感受一下越野的能力，但不要期待它有多出色的表现。不要说油耗高，有钱买它的人群也不会在意油耗，而故障率也在能承受的范围，除了一些传感器过了4年5w公里以后会可能出问题，动力总成只要按照标准保养出现问题几率比较小。
glc如果不差钱买到家绝不后悔，颜值，动力，品牌都属于上等了，整车质量也不错，不过要考虑后期维修问题，价格不是一般高，而且存在重点问题是烧机油，出门的时候机油必须必备。
至于怎么选就看个人眼光了，喜欢哪个买那个
