谢邀只要不满足于车内音响的音质，看你自身需求，所有车型都可以进行音响改装！
宝沃bx7改装上次没拍到图片，这里分享一个宝沃BX5改装的案例，都是异曲同工之妙。
总有这么一群车友，他们对高品质音乐的追求是那么的执着，也可以说是喜好。在这个群体中有刚提的新车甚至还没来得及上牌便直接去改装音响的也大有人在，这一类人我们把他们称为汽车音乐的爱好者、发烧友。
为何有这种现象？是因为如今的汽车厂家往往忽视了车主们的听音需求，因此他们只能在一些专业的汽车音响改装店去寻找自己的需求、通过改装满足自己的听音需求。
宝沃BX5·改装清单
前声场：特雷仕S6.2C
功放：特雷仕TR-100.4
处理器：特雷仕DSP-T6
低音：TR10-D2低音炮
隔音处理
原车门
1
清理干净的车门
2
内层隔音
3
外层隔音
4
汽车在行驶时会产生较大的风噪和胎噪，同时这些噪声也会对音响品质产生很大的影响，因此英德车乐汇的改装师傅，使用大能隔音材料对门板做了隔音处理，有效的降低了风噪和胎噪对音响品质的干扰。
喇叭安装
前声场中低音
喇叭安装细节处理：
（1）接线焊接处理，防止接头松动导致接触不良。
（2）套热缩管保护焊接头防止焊接头氧化。
（3）加装防水罩，防水。
（4）加装喇叭木垫减少共振性。
（5）加装美音圈能防止驻波反射、提升喇叭音质的功效。
器材搭配
功放与DSP
低音炮
宝沃BX5的原车并没有超低音单元，这使得音响系统在低频方面表现不足，所以英德车乐汇的改装师傅为音响系统添加了一台特雷仕超低音单元，弥补了原车音响系统的低频，让音乐的表现更具有张力和弹性。同时保证声场喇叭的功率输出稳定、让其音质发挥极致而搭配了一台特雷仕功放与一台DSP-T6。
系统点评
经过数个小时的精心施工宝沃BX5改装特雷仕套装汽车音响完成，经过调试后音质明显提升了一个档次，高音清晰、中音圆润、低音强劲有力，无论是听流行音乐还是DJ、摇滚这套系统都表现得淋漓尽致，信手拈来。
当然可以改装了；宝沃BX7其原车音响配置只有九个喇叭，靠主机直接驱动，明显功率不足，整体效果差一点，如果对于一般的车友来说肯定是够了，但是对于我这样一位十足的音乐爱好者，无论是在办公室还是在开车，一有空档，音乐就会响起，宝沃BX7原车音响显然很难满足我的需求，为此我进行了改装升级。附上改装配置清单：主 机：阿尔派163 一台??（放储物盒里）；处理器：德国HELIX DSP PRO高端音质处理器 一台；前声场：德国HELIX C63C竞赛级三分频套装喇叭 一套；后声场：德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套；功 放：德国HELIX A4四路功放 两台（前门主动分频，后门被动分频）；线 材：全车EFFORTS SUCCESS单晶铜线材；隔 音：全车隔音。经过改装调试之后，整套音响系统音乐细节方面的刻画非常到位，对于各种音乐类型都有良好的驾驭能力。音质可以说有了飞跃性的提升，整体听感上，高频部分靓丽通透，没有丝毫的刺耳感；低频方面的表现更是难得，有很强的量感，而且控制力相当出色，给人一种收放自如的感觉；而且低频的优秀延伸一点都不影响中频的干净醇厚，人声优美而平顺，让人久听不倦。改装之后，我想一直呆在车里听歌
