10月22日，一汽-大众探岳在成都上市，新车提供三种排量及两驱和四驱（4Motion)版本，以18万-31万元的价格区间，在整体放缓的汽车市场中摆出一副一车通吃中型SUV的强势姿态。
您好，小张陪你侃侃探岳会不会成为爆款的存在。
探岳--一汽大众新推出的SUV，定位于中型SUV，提供1.4T和高低两款2.0T发动机，一共推出十款车型，我的天，这是让选择困难的兄弟们犯了选择困难症啊。好在不论1.4T还是2.0T都是搭载的七速双离合，且不论型号是否一样，毕竟不需要纠结。这样的动力总结就不需要小张在一一叙说了吧，太熟悉了，现在好多车型上都在用，小张在这里就不重复罗列参数了。
内饰方面，探岳没有给我什么惊喜，虽然有所改变，但是还是提不起小张半点的欲望，还是那么的大众，自己欣赏下边。
驱动方式上面略有不同，1.4T仅提供了前驱，2.0T低功率有前驱和四驱可以进行选择，这个要比途观L靠谱的多，2.0T高功率全部是四驱。虽然多了选择，但是小张认为走量的可能还真的是前驱车型，为什么？考虑的国人用车环境，现在油价飞涨，加上探岳这哥们又是车细粮的，能省点就省点么，嘿嘿。
两驱一共5款车型，看看，小张这就给大家砍去5款车型吧，选择简单多了吧。接下来让小张带着大家分析下。
1.4T和2.0T舒适和豪华仅仅是发动机变速箱不同，其他配置都一样，那么咱们就简单的对比下。
价格方面，豪华比舒适性贵了17000元，配置么？小张默默的打开了某家的参数表，哇，真是不少，多了头部气囊和驾驶员膝部气囊，主动刹车，真皮座椅及座椅电调节，全景天窗和三区自动空调，无钥匙进入和无钥匙启动，电折耳等，大轮圈也从17英寸上升至18英寸，逼格提升不少，小张认为这么多配置通通都算在了17000里，还是蛮值得的。
至于两驱顶配的行车，小张就不推荐了，这个价格为什么不选择四驱车型或者其他的品牌SUV呢？
通过上边的配置对比，小张锁定，豪华型，那么价格就锁定在了1.4T豪华20.58万和2.0T豪华22.28万元，价格也懂突破了20万，当然有点价格优惠还会更低。
接下来小张分析下探岳会不会成为爆款，首先确定20万左右的对手都有谁？CRV、奇骏、RAV4和昂科威，当然这里先把自家的兄弟排除。
就目前阶段这四款车型终端都具有不错的优惠，尤其是昂科威，28T的四驱豪华裸车23万的多都有可能拿下，在加上全新的RAV4
小张很喜欢这款RAV4，这才是“硬派”该有的造型。
可以说这个级别的SUV竞争是十分的激烈，会不会成为爆款这个不好说，但是可以肯定的是又是一场血雨腥风的激战，具体探岳会表现怎么样，让我们拭目以待。
当问这个问题的时候回想一下大众探歌的销量如何，大众suv的爆款是《途观，途观L》。
前面两款车的尺寸长度都较大一点，空间也大，但是探岳的长度真的只能算紧凑suv，国人买车，首先是好看，顺眼，说白了，就是要大，空间要大，大众品牌从探歌到探岳，再到途观，到途岳，到途观L，再到进口途欢，到大尺寸的途昂，然后是进口中型suv途锐，这么款，市场细分入戏太深，可惜各个细分被其他的品牌，不管是国产的哈弗h6，还是本田xrv荣威rx5还是合资的昂科威，还是本田crv，或者是吉利博越，等到，都有一些大的竞争对手，大众之所以要渗透到细分的各个环节，只是为了让各个层次都有自己的存在，要说赚钱，大众从来不缺几款爆款，所以还是那句话，量力而为，在你经济实力的基础上，喜欢某款车，买回来能够顺心如意才是最好的，车上用来开的。它是我们腿的延伸
