喜欢一些冷门车如：DS7、林肯MKC、领克01等，又怕入手后维保费用大，该怎么办？
喜欢冷门车就得能接受后期维保的高价格、以及不便利，考虑的DS7、林肯MKC确实都比较小众，不过领克01到不算小众车只是新品牌而已，4月月销9000+的成绩如果也是小众车就基本没有大众车了。
DS7和林肯销量销量确实太低了，月均不过几百台后续可能还会更低。这种车型可以买，但是车主很有可能和菲亚特的车主们一个命运。菲亚特正式宣布再次退出中国市场，菲翔和菲悦的车主们以后只能到传祺4s店进行保养，配件虽然按规定还会提供，不过后续真实情况会如何还真不好说。
再有这种小众车型配件即使有也是官方渠道，市场有几家会做这种小众车型的生意，这些车主基本被4s店捆绑到卖车，而且卖车的时候估计也会欲哭无泪。所以小众车也可以买，但是得有砸在手里的心里准备。
林肯在中国市场本就十分边缘化，DS退出中国市场也只是时间问题，这两款车挑的确实是挑战勇气。至于领克01，这台车虽然销量不错但是保养费用真是不低，配件很贵再加上4s店捆绑，保养价格估计直逼BBA；当然能考虑MKC倒是也不差钱，喜欢就买吧，供参考。
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鱼与熊掌不可兼得。
想要“我们不一样”的特立独行而选冷门车，就要承担维修保养费用高，保值率差的风险。
作为家用车，汽车交通工具的属性不可改变，花自己的钱替他人作嫁衣是极其不明智的。每个人赚钱都不容易，珍惜自己和家人的劳动所得有时候的确需要向现实作出必要的妥协。
且不说DS7、领克01、林肯MKC是否在同一个级别，单就它们三流甚或是自诩的豪华品牌而言，与20多万甚或三十多万的售价相比是不相称的，开着它们上路并不会给自己带来任何名誉上的增值，它们小众而不入流。
这个价位年轻人选一辆奔驰C级或是宝马三3系，操控好、动力好，品质更好。
