机油油泥是使用劣质机油或换油周期太长造成的。如果已经形成乳胶状，对发动机运行没有影响就不要刻意去清理，就勤换正品机油就可以了。油类清洗剂虽然可以清洗但腐蚀性可想而知，油泥没清洗彻底，油封都被蚀坏了，没几天机头到处滴漏。如果开机头维修换配件可以附带清泥。说明:发动机曲轴箱气门盖的油泥与燃烧室及进气节气门积碳是两回事，再好的燃油车都会生成积碳，火星塞，气门座周围是积碳存在的主要位置，可以适当清理。电子节气门处那里不是积碳！！那里只参与混合气体不参与高温燃烧，只是空气微粒与油雾产生的油泥，不要刻意清理怠速大小有ECU供给开口信号，怠速抖动是油嘴，点火角问题。曲轴箱油泥是机油品质问题。
清洗油效果绝对是有的，但是不建议每次保养都用清洗油，因为机油会在金属表面形成一层油膜，起到保护作用，那你每次保养都用清洗油清洗的话，这层油膜基本不复存在，所以说清洗油一般在4到5万公里清洗一次就可以了（个人意见），不要浪费金钱和资源。最后一点，清洗油一定得是正品，原来机油加几升，清洗油就加几升，有些朋友6缸机也就到一壶4升的清洗油，这是肯定错误的，清洗过程严格按照说明，不能延长，因为清洗油是非常非常稀的，主要起清洗作用，完全没有保护磨损的功能。
