说到驻车制动系统，大家已经很熟悉了，作为制动系统的辅助制动系统，其对汽车的停车安全性起到很大的作用，不时就有新闻报道说某司机因为疏忽大意忘记驻车制动系统就停车离开，从而导致汽车溜车，严重的甚至对周围的行人造成伤害。随着汽车技术的不断发展，汽车的制动系统也获得很大的发展，今天小编要给大家介绍的电子驻车制动系统其实就是传统驻车制动系统的升级，将传统的手拉式驻车制动变成了电动，下面我们就来看看吧。
常见的电子驻车制动系统一般分为两种形式，分别是拉索式和卡钳式，拉索式电子驻车制动与传统的驻车制动差别不大，同为制动蹄式，只是把手动的拉锁变为了电动。电子驻车制动就是利用计算机控制电动机夹紧或松开驻车制动，用按钮P代替了驻车制动手柄，整个控制逻辑也没有其他系统那么复杂，电子驻车制动的设置是比较科学的，每次起步车轮转矩达到一定的转矩后会自动释放，在行车过程中如果遇到紧急情况需要制动时，可以按下电子驻车制动按钮，此时，车辆的制动并非机械的驻车制动，例如，大众汽车的某款汽车的电子驻车制动在达到某一设定的速度后就是先通过车身稳定系统的控制单元以低于全力制动的力道对全部的四个车轮进行液压制动，当车速低于设定值以后，才会施以驻车制动，只要制动管路线和电路没被破坏，哪怕是车辆意外熄火，电路任然接通，该功能依然有效。
