我的车是12款老捷达伙伴，怠速时抖动怎么回事？怠速抖动，还有时刚启动怠速过高。
发动机怠速抖动可以分为两种情况：冷车怠速抖动和热车怠速抖动。
汽车在冷车启动时有轻微的抖动是正常的，因为这时燃油雾化不好，混合气不均匀，达不到理想的燃烧状态，各气缸工作的不均匀，所以发动机就会抖动。当发动机达到正常温度后就正常了。这种情况我们可以不理会。
如果发动机达到正常的工作温度后，发动机仍然抖动，那就属于故障了。具体原因有以下几个方面：
1、节气门积碳脏污，空气滤清器堵塞或空气流量计故障
2、火花塞积碳严重或电极烧蚀，或单缸高压线圈损坏，或线路故障，那么某一缸就有可能不跳火，从而引发缺缸故障，发动机就会严重的抖动。
3、燃油系统压力过低或波动较大，喷油量忽大忽小，喷油器积碳严重雾化不好，各气缸喷油量不均等，都会造成发动机抖动。
4、发动机各缸压力不均，个别气缸气门关闭不严等也会造成发动机抖动。
5、汽车添加了低标号的汽油或者使用了油品质量较差的汽油，发动机发生了爆震燃烧，也会呈现怠速抖动的现象。
还有一种情况就是发动机悬置（机脚垫）损坏引发的发动机抖动。发动机悬置位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果悬置出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。这种抖动通常发生在发动机负荷发生变化的时候，比如踩下刹车挂D档、开空调、开大灯等。
发动机出现抖动的原因有很多，比如比较常见的原因有喷油嘴堵塞卡滞，喷油嘴中的汽油在高温环境下内部的胶质物会残留在喷油嘴内部引起喷油嘴卡滞，而外部又会受到发动机积碳的影响堵塞喷油孔，如果喷油嘴堵塞严重喷油效果不好就会引起发动机抖动。
另一个比较常见的问题就是火花塞，当我们的火花塞经过长期使用以后，中心电极就会出现烧蚀的问题，电极烧蚀就会导致火花塞的跳火间隙变大，从而影响发动机的点火效果，导致发动机抖动。
还有一个比较常见的原因是燃油压力不足，汽油泵经过长期使用有可能会出现油压不足的问题，当燃油压力不足发动机也会出现抖动现象。
不太常见的原因有发动机内部积碳太多，很多车使用时间长了以后内部都会形成积碳，如果积碳过多也会造成发动机抖动现象，如果气缸磨损过大，气缸压力不均匀也会引起发动机抖动的问题。到底是什么问题还需要具体检查一下。
