最近中东酷路泽卖得比较火爆，是什么原因造成的？以后会有什么影响？
最近中东版的霸道，陆巡，也就是酷路泽卖得比较好，霸道4000部分车型还涨价了。
其主要原因如下:
一、平行进口车在2019年11月1日，每台车必须要做下线实验报告，杜绝了以前报关货不对版的现象，中东版平行进口车，因为排放标准离国六排放标准相差太远，所以从11月1日起，很有可能会停止报关，进口量也会大大减少，导致港口的现车，卖一台少一台，未来将会出现僧多粥少，供不应求的情况，所以有些在观望中东丰田霸道和酷路泽的客户，就赶在11月1号前赶紧出手购买了。
二、国六排放标准已经在部分地区实施，广东省，华东地区，四川等省市已经实行国六。平行进口车商已经大幅度减少了中东版霸道陆巡的进口量，目前还剩下北京还可以上国五排放标准的车牌。进口车商对平行进口车市场行情普遍悲观，进口大大减少，港口现车少，物以稀为贵，消费者往往是买涨不买跌，导致市场行情见涨。
中东版的丰田霸道和酷路泽，都是大排量的越野车，排放标准跟国六排放标准相差较远，很有可能，这些车型上不了国六，以后不能在国内上牌，从2020年7月1日后，退出中国市场。
想买都买不到了。包括但不限于以下车型:霸道2700、霸道4000、柴油版霸道2800、柴油版霸道3000、霸道4000、陆巡4000、陆巡4600、陆巡5700，雷克萨斯GX460、LX570、途乐4.0XE、SE、途乐5.6LE等车型。中国的国六排放标准，总体是采用北美的排放标准，但是还有一些自己的独特要求，比如对燃油的高温蒸发要求，整体污染物比国五要减少40%到50%。
未来，越来越多的平行进口车会因为国六的问题，而进口不到中国，特别是那些大排量的车，跑车，越野车，皮卡等，比如道奇挑战者及地狱猫，福特F150,丰田红杉，英菲尼迪QX80 。
平行进口车在未来车型会比现在少很多，很多名贵的跑车进口不了，进来的价格也会贵很多。平行进口车的繁荣已经一去不复返了。平行进口车的一些进口渠道，估计会集中在几个大的进口车商手中，中小型进口车贸易商作为他们的分销商。
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进口的酷路泽都是中东版，中东版车型排放标准较低，根本无法满足国六标准，短时间内也不会因中国市场升级排放标准，所以这些大排量自吸的越野车被强制退市是显而易见的趋势，有传言下月开始，像酷路泽，普拉多，途乐这类车型将停止报关，也就是说卖完这批，它们就要和中国车友说再见了。
而在国内，有大排量自吸情怀的酷路泽迷大有人在，再加上这些年酷路泽在国内外积累下的超好口碑，让很多车友都想赶上一个未班车，实现自己开着酷路泽上山下河的梦想，这样就造成了一波酷路泽热销潮。
