谢谢邀请，我个人觉得这个问题不用怀疑，毕竟马自达在转子发动机上投入大量的人力物力，苦心经营研制多年，已经颇有成果。
如果马自达进一步细化改善转子发动机的油耗.排放.材料等等缺陷，在可预见的十年内，转子发动机这款神器一定会首先搭载在马自达高性能车型上！！！！！(我也是转子发动机的迷粉)
关于这一点，是马自达一直坚持在做的事。在今年10月份，马自达的全新转子车RX-9将会在东京车展上正式亮相，1.6L双转子构的SKYACTIV-R发动机，最高功率400马力，相当于3.0T的宝马M2的动力，就马自达敢正式在车展亮相而言，可见，马自达对转子发动机也是很有信心，志在必得，当其他厂商意识到转子发动机的弱点时，都放弃了研究，唯独马自达坚持了下，一研究就是50年，无论是否真的能复活转子发动机，但至少坚持技术之路的这种情怀，是值得肯定与赞赏的！
