宝马X5目前推出了一个2.0T的四缸发动机版本车型，两个型号，X5 xDrive30i M运动套装，X5 xDrive30iX设计套装，指导价699900。
这个型号用的是宝马B48发动机，2.0T四缸，265匹马力，400牛米扭矩，百公里加速是6.9秒，跟3.0T六缸发动机相比，340匹马力，450牛米，百公里加速是5.5秒。
变速箱还是ZF 8速变速箱，底盘系统一样，主要区别就是配置不一样。
30i的钥匙鲨鱼齿钥匙，不是液晶显示屏钥匙，前大灯是纯粹的LED大灯，不是激光大灯。
全新第二代无钥匙进入功能，充满科技感，只要钥匙在身边，靠近车辆1.5米左右，打开迎宾光毯，靠近0.5米左右，外后视镜自动展开同时解锁车门，打开车门就可以上车了。离开车辆1.5米后，车辆自动锁车，外后视镜自动折叠，在所有品牌中，宝马是首次引进此技术的品牌。
30i只有后车倒车影像，而3.0T版本标配360度全景影像，699900版本和759900版本，是只有电动后备箱，849900版本的带有感应电尾门，只要钥匙在身边，用脚在后备箱下面扫一下，就可以自动关闭后尾门和开启后尾门。
再看车内，699900和759900的版本，座椅是普通的电动调节，而849900版本，则增加了肩部调节，腿托调节和腰部支撑，司机开车更舒适长途驾驶更舒适。
699900版本的X5没有手势控制，而759900和849900版本，则带有手势控制。699900版本没有宝马的云端互联驾驶功能，这项功能更好方便车主，包括出行导航，停车找车，吃饭加油等。
科技配置，还有一个是抬头显示和手机无线充电，都是在849900这个版本的X5上，而699900和759900都没有。
699900的版本用的是普通音响，12喇叭，而849900的X5是16喇叭的哈曼音响。
舒适性配置方面，849900的后排是独立四区空调，而699900和759900，后排空调则是普通恒温空调。
最后是安全配置，699900和759900的版本，没有并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，这个系统可以让高速长时间驾驶的客户得到更好的安全保障，可以让偏出主干道的汽车纠正行驶路线。
699900的X530i和759900的X540iM运动，售价相差6万，除了动力相差75匹以外，就差了一些舒适型配置，如360度全景影像，液晶钥匙，手势控制，宝马云端互联驾驶，激光大灯。
X540i动力更强，配置更高，自然受到更多青睐，X530i，对于预算有限，更看重品牌，对动力要求不高的客户，也许更合适吧！
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宝马X5是很经典的中大型豪华SUV，多年来一直是同级别的标杆车型，豪华感和高级感非常突出，深受高端消费者青睐，并且在商务领域有很高的影响力，宝马X5目前有两款2.0t车型和两款3.0t车型，两个排量车型主要区别并不是配置方面，配置都是可以选配的，主要区别是不可逆的动力水平，2.0t车型百公里加速6.9秒，3.0t车型百公里加速5.5秒，相差1秒左右，这样的速度相差1秒就相差一个级别水平，2.0t整体的动力水平还是有些小马拉大车的感觉，3.0t车型比较符合级别标准，所以3.0t车型是走量车型
宝马X5
宝马X5的2.0t和3.0t车型配置方面还是有一些区别的，前者使用了20寸轮毂，后者使用了21寸轮毂，另外2.0t车型很多配置不可以进行选配，比如悬架软性调节和高低调节，作为顶级的豪华SUV，配置都是很足够的，主要区别还是动力水平差异
2.0t车型的最大马力265，3.0t车型最大马力340，差距是非常大的，另外2.0t车型是四缸发动机，3.0t是六缸发动机，这是不可逆的区别，六缸发动机的驾驶感受和动力表现是非常强的，是四缸车型无法比拟的
总结：宝马X5的2.0t和3.0t的整体外观和内饰完全相同，但是动力水平完全不同，3.0t是走量车型，比较符合级别标准
3.0 T才是原汁原味的宝马X5，
2.0 T是宝马顺应市场潮流推出的应景产物。
简单聊聊 宝马X5 2.0T 和 3.0T 的区别：
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发动机不同。
2.0T 配备的是 2.0L 四缸涡轮增压发动机，265马力，195功率，400扭矩；
3.0T 配备的是 3.0L 六缸涡轮增压发动机，340马力，250功率，450扭矩；
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售价不同。
2.0T 两种配置一种售价，均为69.99万元；
3.0T 两种配置两种售价，分别为75.99万元，84.99万元；
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配置不同。
2.0T 与 3.0T 在配置上的最大差别在于与 3.0 T顶配款的差异；
3.0T顶配款相比其它三款，不但能选装同样的配置，
更将不少其它三款的选装配置升级为标配：
轮胎标配21寸，其它三款均为20寸；
车内标配：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助，全速自适应巡航、感应后备厢、全车无匙进入、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、主副驾的肩部、腿部调节和腰部支撑、16喇叭的哈曼卡顿音响、后排独立空调。这些配置在其它三款上均为选配；
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调校不同。
宝马X5 在15款之前，没有2.0排量，都是3.0 以上的排量。
这说明宝马X5车型在它的整个发展历程中，
它的整个设计，它的整体调校，都是以 3.0 为基础。
后期推出的2.0 ，它的调校，肯定也是在3.0的基础上进行。
两者之间因为动力存在差异，调校也肯定是会存在差异。
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驾驶体验不同。
3.0 得益于更充沛的动力，更强劲的扭矩。
在起步和高速超车的时候，响应会比2.0来得更加迅速。
结论。
从上面所列3.0T与2.0T的不同之处，
可以看出设计师在3.0T身上花费了更多的心思。
特别是 3.0T 的顶配配置没有出现在 2.0T 身上，就说明很多问题。
如果经济允许，还是建议选3.0T，
它更能体验宝马X5的精髓。
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宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奔驰gle,奥迪q7等，这款车在这个细分市场上竞争力超然，稳居头把交椅，销量成绩碾压两个主要对手，其凭借着出色的品牌调性和上佳的操控性而深受消费者认可。
宝马x5主要有两个动力版本，2.0t和3.0t，其中2.0t为四缸，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.9秒左右。3.0t为六缸，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒左右。就动力而言，2.0t够用，加速没有任何压力，转速在1550转就能爆发，不管是市区还是高速都能很好的适应节奏，对于日常驾驶来说妥妥的。当然3.0t在整体储备和运转质感上都要比2.0t更胜一筹，对于追求高级感和更强动力的消费者而言会是更好的选择。配置方面，宝马x5 3.0t标配了360全景影像，极光大灯，自适应远近光，手势控制，车联网，车钥匙也是触控屏幕式，这些都是2.0t所没有的。
价格方面，2019款宝马x5 30im运动，裸车成交价67.99万，全部落地75万左右。2019款宝马x5 40im运动，裸车成交价75.99万，落地83.93万左右。
个人选车建议，买宝马x5这个级别的车型尽量还是要上3.0t，首先动力更强，再者质感也会更好，大几十万都花了，买台2.0t四缸意思不大。
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