管理的核心原理不管是什么行业都是一样，管理就是管人，你把人管控好了，其他的自认就好，了，那接下来就是如何管人，通过什么方法和工具来管控呢？我有一下的见解；
第一、分权负责管控，什么职级管什么人，干什么事，也就是定岗定制定责，分工明确。
第二、做出每个岗位的岗位职责说明书，每个岗位每天做什么工作，明确工作职责，做好了怎么奖励，做不好怎么处罚。
第三、定出每个岗位的绩效考核标准，不管什么岗位，必须的有考核，考核的指标尽量数字化，木办法数字化的就转化为分数，按照分数来考核。
第四、做出每个月的目标，集团公司做总目标，在下分到每个4S店，先做年度目标，然后把年度目标分解为半年目标，季度目标，月度目标，周目标，层层考核。每次考核没有达成目标的及时总结，总结没有完成的原因及解决的方法，
第五、做出奖惩机制，达到目标怎么奖励，奖励什么，什么时候发放奖励，没有完成目标怎么惩罚，惩罚什么时候兑现，在什么地方兑现，并签字确认。
第六、做出PK机制：
基层PK基层 1:1
中层PK中层 1:1
高管PK高管 1:1
基层PK中层 1:3
基层PK高层 1:5
中层PK高管 1:3
PK一定要交钱，并且约定好PK的时间，PK的项目，什么时候兑现，在什么地方兑现，很多公司就通过一项PK机制，给公司的提升了30%的业绩，这套机制使用于任何公司，希望的我回答能给你带来一些帮助，具体的怎么操作，可以私聊！
轻轻的，老湿我来了！
作为一个刚刚提车不久，跟4S店做过激烈斗争的我，给你们提点我个人的愚见吧。
一，拒绝捆绑销售。去4S店买车经常要求加装饰，店内强制上保险，必须贷款等这些霸王条款。老湿买车时也遇到了这样的问题，最后在一家店提了裸车，但是还是被要求强制上了保险。其实装饰这些东西有需要的自然会加装，但是你强制要求，肯定会引起消费者的反感。
二，明码标价。汽车不同于其它消费品，对于一般家庭来说是一个大件商品，4S店应该明码实价。老湿买车时做了充足的功课，可最后还是被4S店宰了一顿，裸车要多花几千元。
三，改善服务态度。有的汽车销售态度恶劣，好像消费者必须买他车一样，好像他卖的是一个稀缺资源一样。有的买车前后判若两人，这样谁还会推荐身边的人去你那买车。其实，买车以后。保养，维修是经常需要跟4S店打交道的，消费者肯定要选一个热情服务的4S店啊。
总结，汽车4S店应该一切为消费者着想，多一些真诚，少一些套路。
