谢谢邀请，我现在用的就是SUV，马自达CX7。为什么我买这款稍微冷门的车呢？我解析当初选择过程，希望对想买SUV的人有帮助。本人92年考的B牌，干过五六年全职司机，经常跑长途。前年自己想买一台车，主要平时可以拉点货发货，节假日自驾游或者走亲用的。购车目的很重要，目的不明，买车后才发现不合适那你就麻烦了。当初是这样规划的，最好20万左右上牌，能应付比较差的路况，因为经常长途要有较高的可靠性，因为经常跑山路所以要求较高的操纵性，动力要比较充足。配置本人要求不高，空调电窗就可以了，兼顾市区用最好有自动档，兼顾拉点货空间要求比较大。最后符合要求的就是硬派越野或者SUV，我当然想买越野车，但是20万左右只能选国产或者二手，对于经常长途的我不是那么靠谱，只能在合资SUV里选了。20多年驾龄百万元以下的车基本都开过，本人比较喜欢欧美系操纵和扎实，特讨厌日系单薄轻飘，所以开始圈定欧美系途观，翼虎，野帝，锐界，动力空间价格都不是很理想。后来一亲戚想买CX7叫我陪他去试车，才了解到原来福特控股马自达，CX7是美版中型SUV，底盘和进口锐界几乎一样的SUV专用底盘，藏了几条纵横梁的。试驾果然扎实沉稳，方向指向清晰，弯路循迹好，2.5排量够用。全车几乎进口件，全系自动档ESP六气囊，丐中丐只要16.9万，豪华贵两万，完全符合我所有要求。心得:1、根据自己使用目的，环境路况选择车型。2、在有限资金内尽可能选车身扎实操纵好的车型，这个比较重要，操纵性好的车型发生事故几率较低，见过不少车在弯道失控的。还有操纵性好的车跑长途不需要频繁修正没那么累。3，排量可以承受范围尽可能大，现在2.5满载跑山路高原真的很勉强，1.5T拖中型SUV千万不要考虑。4，长途山路用多的尽量不要选cvt。5，配置看能力需求吧，大多对本人无用。6，外观顺眼耐看即可。7，空间适当大些长途会舒服一些。8，本人内饰要求简单实用。总结，车是一个交通工具，不要过分纠结内饰配置外观，把有限资金首先用在刀刃上，扎实可靠，好开安全，空间够才是优先选项，然后就是经济性等选项，钱多了再考虑配置内饰等。
第一看重的是车辆通过性，虽然基本买的都是城市suv，但是底盘高一些，走一些烂路没那么紧张。还有底盘高驾驶员的视野也相对开阔，驾驶感舒服一些。 再说装载能力，suv后排座椅可以放倒，偶尔装些大件也是得心应手！内饰都差不多，说到舒适性，有些人说轿车舒服，有人说suv，这个你要看从哪方面看了，一般的轿车来说舒适性并没比suv好，当然豪车除外了！普通轿车和一般的suv我觉得suv的舒适性比轿车好！suv座椅比轿车高，没有像轿车那种整个人体重力集中在臀部，久一些就会麻。个人是喜欢suv多一些
外观见仁见智，不做评价，内饰上基本跟轿车同化跟严重。舒适度不用提，肯定不如轿车舒服，同级别。安全上只能说安全性，不能说安全配置，安全配置可以装配，但从体格和结构看，suv的碰撞点要高于轿车，所以自然更安全，发动机性能也没有必要说，个人来看，买suv主要看中的是后备箱的空间载物能力和驾驶的通过性。不用担心走烂路，综上所述，suv硬件上的选择优势就是空间载物能力和更优秀的通过性。
