我的s90顶配的刷完北极星之后，马力达到261匹，400的扭矩，不调到运动模式就够用了，调到运动模式后，不比也同样在运动模式下的E300、530差到哪去～～A6的驾驶体验实在不敢恭维，就不做比较了～～我个人15年的实际驾驶年龄，沃尔沃的确是良心好车，一万公里一保养，一次普通保养才1300～～买车还赠送了4次，可以了～～最能打动我的是环保内饰0甲醛，直接踏踏实实在驾驶舱戴着，健康才是最重要的。B&W的19声道音响，也绝对够得上听觉盛宴了。而她的自动驾驶级别已经达到了T4标准，并且是标配，虽然不让你的手长时间离开方向盘，我相信也是在设计的同时保证司机不能太分神，而在我几次长途驾驶的路上，比以前没有这些辅助驾驶功能的时候要省太多的精力了！大家都说这部车的噪音大，那是因为他们设计理念都是绿色环保材料，在我看来，一辆车如果太过安静，反而在出现特殊情况的时候，驾驶员不能及时的判断，在一个拥有长年驾驶经验的老驾驶员来说，车辆所反馈的声音是及其重要的！唯一美中不足的就是前轮两驱和没有电吸门～～想起哪条说哪条，有不足的可以及时补充哈～～最终结论就是，这部车，堪称性价比最高的C级车，良心好车啊！
沃尔沃S90是目前最便宜的豪华中大型轿车（C级轿车），37.98万的起售价已经低于E级、5系、A6、捷豹XFL等车型了，更何况终端还有巨额的优惠。以广州为例，各大经销都能给出7万左右的优惠。
也就是说，不到30万的裸车价，就能买到S90。这可是一台比A4L、C级都要高一级的车呀！
“价”有了，那“性”如何？
笔者曾多次试驾这车。可以负责任地说，即使是入门的T4版本车型，190匹的马力也绝对够用。而且动力的舒畅程度、底盘的厚实程度、NVH的控制、转向的手感等特性，都对得起其C级轿车的定位。虽说操控的细腻程度不如宝马5系，舒适性不如E级，但在这个价格面前，已经没有对手了。
想想，裸车价30万的车，要不就是入门的豪华B级轿车，要不就是高配的日系非豪华车型。在豪华程度以及车型级别上，都比S90差了一截。同理，与XC60相比（终端起售价34万左右），S90依然在级别上占优，city safety和acc自适应巡航都是全系标配。作为B级SUV的XC60，只有中配以上车型才配有acc自适应巡航。
而且，S90是一款长度达5米的标准行政级轿车。在空间、舒适性、气场等国人最注重的层面，都做得非常妥当。可买指数非常高。
那，为何S90会有如此大的优惠？主要是因为有E级、5系等强势车型的压迫，再加上自家XC60的影响，导致S90有较大的销售压力。对于经销商来说，降价促销就是最有效的手断了。
但，无论价格怎么变，S90都是一款产品力十分优秀的车。希望能解答你的问题。
（文西）
国内的豪华品牌中BBA的知名度更高一些，但是一些二线的豪华品牌，说实话产品的质量表现还有性价比也是非常不错的，沃尔沃汽车在很多的消费者看来也只能是算上二线的豪华品牌，但是沃尔沃在国内的知名度很高，旗下的多款车型深受消费者的喜爱，而且性价比的表现也是非常不错的，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款沃尔沃S90，这款车型的定位是一台中大型车，也是沃尔沃目前的一款旗舰车型，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
因为我生活在五线城市，所以说当地的4s店并不是很多，当时选车是在我们当地一家规模比较大的汽贸店看车的，当时家里给出的预算是30万元，所以当时首先考虑的车型是大众帕萨特，因为中高配的大众帕萨特，整体的表现非常不错，而且后续的保养维护比较便宜，但是去看车的时候，在店内也看到了这台沃尔沃的s90，而且销售向我介绍说，如果是最低配的车型，其实和中高配的大众帕萨特价格是差不多的，所以回家和我的父母商量了一下，起初父母觉得，豪华版车型，后续的维修保养比较贵，但是我个人比较喜欢，最后就决定购买这款沃尔沃S90了。
我个人所购买的是一台最低配的车型，为高配的车型要超出我的预算了，尽管是低配车型，整体的外观设计也确实非常的大气，因为这款车型的定位是一台中大型车，所以整车的车身外观看上去非常的修长，前脸使用的是家族式的设计风格，进气格栅的面积虽然不大，但是用了很多的镀铬装饰，大灯的造型最漂亮，雷神之锤的造型非常的有吸引力，整车的线条设计非常的流畅，唯一觉得不上档次的是他的铝合金轮毂，车尾的设计扁平，非常的方正，层次感也比较强。
对于整车的内饰设计，豪华版车型做工用料的表现都是非常不错的，对于这款车型，我个人比较满意的有两点，它的整个内饰使用了大面积的软性材料进行包裹，凡是手臂能够碰到的地方基本上都有皮质材料，而且中央屏幕的尺寸也是比较大的，娱乐功能满足日常的使用没有任何的问题，这款车型在具体驾驶的时候方向盘也非常的轻盈，第2件比较满意的是这款车型的空间，第2排的空间表现确实非常的不错，比大众帕萨特还略微有一些优势，只不过中央地板的隆起程度比较高如果是做了两个人绝对很舒服。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款T4智逸版车型，这款车型的指导价372,900元，到时给我的裸车价25万元，这个价格其实不仅对于我，对于任何人都是非常有吸引力的，一台自动挡中高配的大众帕萨特价格是差不多的，在后续用车的时候对于这款车型的车内隔音降噪也是非常满意的，因为这款车型的车身确实很长，所以有时候停车不是很方便，但可能因为我的驾驶技术不够好，不仅如此，这款车型同样配备了车道，保持辅助系统车道偏离预警系统和主动刹车安全系统，主动安全配置方面的表现确实非常的不错。
总结：我所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率190马力，最大扭矩300牛米，采用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是8挡手自一体变速箱单，从这台发动机的动力参数上来看，和同级别的其他车型相比，其实并没有太大的优势，目前行驶5000公里，日常的使用还是没有任何问题的，目前百公里的综合油耗维持在10L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
哈喽~各位小伙伴大家好，之前给大家推出组长探店，反响还不错，但是也有一些小伙伴给我留言，觉得探店虽然带来了最真实的优惠政策，但是车介绍的太少了，没关系，大家既然有需求组长就给你们解决，多跟大家聊聊车，话不多说，咱们走起~
为什么推荐沃尔沃S90
今天给大家推荐的是沃尔沃S90，沃尔沃在国内属于二线豪华品牌，相比较凯迪拉克、林肯、英菲尼迪这些品牌而言，国内消费者还是比较认可沃尔沃的，当然了，并不能和如日中天的BBA相提并论了。那么我为什么推荐这款车呢？
首先它足够漂亮，如果你像我一样，买车需要老婆同意的，就会发现，她们大部分拒绝你的理由都是：这车不喜欢，太丑了！所以，选购一台中大型豪华轿车，外观大气、漂亮绝对是第一位。
而且沃尔沃S90的长宽高为5083/1879/1450mm，轴距3061mm，目前标准的中大型车尺寸，不仅内部空间大，而且视觉效果也非常大气。
其次就是沃尔沃主打的环保理念，车内使用了大量的环保材质，带给我最直观的感受就是，没有任何刺激性气味，对于一个有宝宝的家庭来说，这一点至关重要。
当然，沃尔沃的清洁驾驶舱理念也是我非常喜欢的，在开车前可以通过手机或车钥匙打开净化系统，迅速置换车内的污浊空气，带静电过滤技术的空调滤芯还可增加过滤效率。
在雷雨过后、瀑布周围、海边等地方，由于负离子浓度增高，会使人们感到心情愉悦，S90采用带负离子功能的空调，可增大车内负离子浓度，令车内成员获得更加舒适的乘车体验。
另外，提起沃尔沃，就不能不提及它的安全理念，S90全系标配City safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统，不仅在中低速情况下实现自动刹车，而且长时间巡航驾驶，能够提供转向辅助，并且时刻保持与前车的距离，极大的减轻了长时间驾车的疲劳感。
当然，最最重要的一点就是，S90的终端市场优惠非常大，以北京为例，进店销售人员报的现金优惠就高达10万元，还提供两年免息贷款，赠送全车贴膜。
沃尔沃S90也不光全是优点，接下来咱们就来说说它的缺点，首先就是老生常谈的保值率问题，如果你是开个2、3年就换车，那么我肯定不建议购买，亏得钱太多，但要是奔着6、7年甚至更长时间，那么完全不用考虑保值率的问题。
因为这车优惠大，你本身购车时候相比较BBA来说就便宜，超过五年后，即使是BBA车型，卖的价格相差也不大了，况且前期购车花的钱少，你投入的资金也少，这样算下来多年后，购车的成本差距就非常小啦~
再有就是中低配车型并未采用双层隔音玻璃，作为中大型豪华轿车来说，对于路噪和风噪的隔绝一般，并没有给乘客提供出色的静谧性，底盘悬架采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，也算是该级别车型标配了，但是整体调教偏硬朗，行驶质感上并不出色。
保养与油耗
维修保养方面，沃尔沃S90提供3年不限里程的保修服务，首保在10000公里，之后每1万公里/1年进行保养，小保养在1100元左右，6万公里的保养成本在12000元左右，相比较同级别车型来说，这一费用算是比较实惠的。
至于油耗，官方显示T4车型百公里综合油耗6.9L，T5车型每百公里为7.1L，而实际网友反馈的综合油耗，大概在每百公里10L，这在同级别车型中油耗表现属于正常水平。
组长推荐
说了这么多，选择哪款呢？咱们这就来看看，目前沃尔沃S90燃油版在售车型有1款T4车型和5款T5车型，指导价37.29-49.59万元，T5车型同价位的豪华版和运动版配置一样，仅在外形设计方面有细微差别。
组长给大家推荐两款，其一就是入门级的T4智行版，指导价37.29万元，虽然是丐版，动力和配置其实并不弱，其搭载2.0T低功版发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，搭载爱信8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间8秒。
配置方面，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊，胎压监测、电子稳定系统、City safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统、前后倒车雷达、倒车影像等安全配置全部标配。
其余配置像全景天窗、无钥匙启动、全LED大灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、分区空调等也都配备，可以说，终端优惠完裸车不到28万的价格，这一车型的性价比非常高了。
推荐的另外一款就是全系的次顶配车型，指导价：43.99万元的T5智远版，相比较顶配车型价格低了5.6万元，配置少了宝华韦健音响、19寸轮毂、BLIS盲点信息系统、全景倒车影像、电动后备箱、后排座椅加热等，顶配版价格过高，所以并不推荐购买。
相比较入门级的T4智行版，T5智远版贵了6.7万元，其搭载了2.0T高功版发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，搭载爱信8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.2秒。
配置上多了全液晶仪表盘，真皮座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、后排电动遮阳帘、双效增强净化系统、AQI空气质量检测、负离子四区空调、驾驶模式选择等配置。
总结
如果你预算不多，那么我推荐你购买T4智行版，配置也不低，日常使用完全没有问题，如果是追求些品质，就选择T5智远版，动力、舒适性方面会给你来带更好的使用体验。
好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴还有关于购车、用车、养车的问题，欢迎给我留言，回见了您内~
