我第二次考驾照的时候是八年前了，我也是在科目三的时候挂掉的，我那个心情当时真的无法理解。为什么这样说呢，等下给大家说一下我的考驾照的故事。
我第一次考驾照的时候是在99年，当时我是在我们老家那个农用改装车厂里做检验员，当时在农用车厂做检验员，必须要有驾照，所以我在老板的帮忙下，到我们当地的驾校考个驾照，当时在那个年代考驾照很容易的，基本上就填个资料，把车子在院子里开一下，在马路上随便开一下，就会拿到驾照了，我记得很清楚当时考驾照就是600块钱包干。
当时考驾照的钱，还是在我的工资里面扣的，99年的时候我的工资每个月是1400到1500块钱左右。在那个年代我觉得考驾照600块钱都很贵。
我拿到那个驾照以后在那个农用车厂没有做多久，以后十年我都没有车开，偶尔也是开朋友的车，所以说我那个驾照没有年检，之后就作废了。
转眼到了11年的时候，条件好了，准备买车了，然后没有驾照那就得去考，我报名的报名费是4000元。我到驾校去体验的时候，驾校的教练看我一上车，都会开车，他看我开车的姿势，挂档的方法，他说你应该是个老司机之前开过车。我如实的跟教练说的。
在科目一科目二都随便过，特别是到了科目三的时候，我那个侧方为停车挂了，当时我的心真的是拔凉的，想不到我一个老司机在在训练场的时候，随便怎么开，都没有一点问题，其实我自己也是太过于自信了，本来我在训练场训练的时候，技术水平可以说在我们这一批学员里面是排到第一。
我自己分析我挂的原因，就是过于自信，过于把自己当成老司机，没有听教练的话，然后按照自己以前开车的方法去练这个车。
有一句俗话是这样说的老司机出新问题，老师傅也出新问题，其实我们以前那套，考驾照的方法，完全对不上了，不管你是老司机，还是几十年的老司机，你按照现在的交通规则来考试行不通，你必须按照教练的规则方法才能考得上。
特别是我们想考驾照的广大朋友们，一定要有好的心理素质，临场发挥的时候不要紧张，也有很多平时练得不好的人，但是他考场的时候他运气好又过了。
后面经过第二次补考，我考上了，我按照教练的方法按照教练的思路，但是考场上的规则就是跟实际操作有很多是不同的。
这就是我分享一下考驾照的一些事。
考个驾照科二科三没过的挫折感，我最有发言权，真的，没有经历过的人是无法体会的，虽然离我考驾照已经过去两年了，但是我觉得就在昨天。
由于方向感不好，我车子买了好几年都没去考，可是架不住身旁的亲朋好友都拿了驾照就自己没拿，老觉得低人一等，狠狠心报个名考驾照。
科目一顺利过关，科目二练了一个月，其中的辛酸史不过多述说，只恨自己胆子小脑袋笨。考试前一晚一夜无眠，紧张加上技术没过关，毫无悬念的挂了，当系统通知我考试不及格的那一刻感觉天要塌下来了，我麻木地坐在车里发愣下不来，最后还是工作人员把我教练找来强行带我离开，科目二就考了俩次。
科目三更气人，在最后一关靠边停车挂了，当时我就不顾还有其他学员和教官肆无忌惮的哭了，真的我这一辈子没这么丢过脸，那种绝望和伤心悲痛欲绝现在还留在我脑海中。
历经千辛万苦驾照虽然已经到手，但是我很少开车，我只要一坐到驾驶室手就出汗腿就发抖，也许有的人真的是不适合开车。
我也有过没过的经历，确实对情绪影响很大，我觉得原因主要来自于整个过程给你的压力。
首先学驾照真不便宜，好几千是算好的，弄不好就上万了，再其次学习时间紧，几个学员一辆车，一天下来轮不到几把，天天被太阳晒得黑了几圈，要再碰到个暴脾气教练，那你就真感觉有点度日如年了，我还从没听说谁学车是非常愉快的经历，到是难忘是确定的，甚至憋了一肚子火的大有人在，学车的整个环境就是紧张，越掌握不好越紧张，趑紧张越出错，教练总在提醒还差几天了，像你们这样怎么过，没好脸色，说实在的绝大部分学员是感到受气的，学员花钱买来的不是热情周到的服务，反到成了任人宰割的案上肉，这是一个彻头彻尾的怪现象，我们传承了几个世纪的师傅带徒弟似乎就应该是这样的，其实真正的上帝应该是学员吧，等考试了更是给考生营造一个气氛紧张的环境，好严肃好庄重好严厉，至于吗？不就是上场蹓几圈吗？成就成，不成就算了呗，搞得跟决定生死大权似的，归根到底还是服务意识，学员仿佛都成了等待判决者，这些种种过程最终导致了过关者欢喜异常如范进中举，失败者垂头丧气如被判死刑。
啰嗦那么多想说明的是我们目前从教学到考核整个流程是存在问题的，服务意识缺乏甚至倒挂是造成学员厌恶的主要原因，我们试想一下，如果我们从踏入教练场那一刻起有一个热心加耐心的教练，循循善诱，随时在鼓励着你，给你充分的训练时间并熟练掌握技巧，考试时间在征得你同意后再报，到了考场有蜀黍们善意的提醒和贴心的安抚，既使考不过能咋了，我没恐惧，我没后怕，我哪来的沮丧？也许有人会说哪来的那么多事，这就得说明了，我花钱难道我不应该得到相应的服务和尊重吗……
学车能学到绝望，产生挫败感，估计你不适合开车，不是马路杀手就是迷糊“女司机”。
首先我国科目二与科目三都有五次机会，你想想其他重要的考试谁给你那么多次机会，高考，中考都是一脚定胜负，很少有人复读。就连考研，考博，也很少考几次上岸，也都是给自己一次机会，置之死地而后生。
如果学车，考个科目二，科目三，你都会有挫败感，表示绝望，那么你的心态真的不够好，虽然我也是当初这么辛苦学过来的，少部分会产生这种感觉，无非是以下几种原因：
1.时间太仓促，没有成块时间学习的人
时间太过零散，这种人一般是上班族或者宝妈，边上班边学车，每次上完班来学车已经很累了，再去练习科目二。科目三，科目二，科目三车里教练都不给开空调。这种情况下那么努力坚持来练车，突然考试的时候挂了，那种落差可想而知。朋友之间的聚会都推脱基本用来学车了。如果考不过，又得重新学习一段时间，会感觉累。所以没过那一刻是非常沮丧。
2.心态不稳的人
当初练车明明和其他人学的效果差不多，倒车入库，侧方停车都没错。结果考试的时候太过于紧张，导致倒车入库压线了，成绩直接判为不合格。其他一起考的，就自己没过。可想而知当时那个气愤，绝望，怪自己不争气，太丢人了，一起考的那么多，就自己还在原地学倒车入库，侧方停车，练习到吐。
不合格的那个人会安排到下一批学员一块练车。无形中对那个不合格的学员就产生了一种压力。为什么别人能过，我不能过，我是不是学不好，不适合开车等等心里活动。就会产生一些挫败感。
3.压力大，年龄大，反应能力差
这种人一般年纪过了45，之前我学车就有个例子，与他同一批已经换了四波人，大爷还在练习科目三，每次要么倒在转向灯记不住不会打，要么就倒在加减档操作上。灯光操作记很多次又记不住，加减档操作开快了就慌，挂错档位。这个大爷教练看到了每次就烦，说他太蠢了，浪费大家学习。大爷心理压力非常大，看年轻人一批一批都考过了，自己还在原地打转，这不第五次科目三又挂了，当场哭了起来，非常绝望。他失去了最后一次机会。又得重新报驾照，重新来过。
总结他们的特点就是，接受能力差，心态不够平稳，考驾照心理素质占很大一部分，很多人平时学的好，考试就慌了。再就是学车要坚持，要多联系，你就偶尔来一下，上班累的要死也来练习，效果不好，反而让自己更累。这种人容易有挫败感，也容易学车学到绝望。
