飞度好还是致炫好?

现在年纪有点大了,越来越懒啦,也想有空闲一家人出去玩一玩,所以想买个车,实用型的小车,飞度好还是致炫好?

两款车都是性价比很高的车型,作为人生当中的第一辆车也都是很适合的,因为省油、便宜还特别好开。日系车相对来说故障率比较低,一般情况下正常保养就好了,所以开着也很省心。

不过两款车也算是有各自的特色,飞度的空间可以说是A0级两厢轿车中最好而没有之一。从十几年前就被人们津津乐道,可分开放倒的后排座椅完全藏于底板下面可以营造出一个超过1300L的平整载物空间,甚至都可以拿来运输家具了。这方面丰田致炫显然无法和飞度相比,后排空间是典型的小型车空间,相对拥挤很多。如果家庭人口多或者经常要拉一些东西选择飞度比较合适,如果只是自己或两口之家使用致炫算是够用吧。

从动力总成来看,飞度是国内A0级轿车最早使用CVT变速箱的车型,现在CVT的耐用性早已不成问题,所以丰田致炫也同样使用省油的CVT配置。发动机方面飞度使用缸内直喷的地球梦发动机,动力表现上更加出色。致炫仍然使用的是四缸多点电喷发动机,这也是丰田一贯并不追新而保持更加耐用可靠的特色,从保养成本和故障率来看致炫要更出色,基本属于你正常保养其他都不用操心的车子。

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在国内汽车市场里面,日系品牌的小型两厢轿车除了热卖的广汽本田飞度之外,就要数广汽丰田的致炫最受大家的关注了!虽然在销量上,丰田的致炫无法和本田的飞度相提并论!但考虑到车型定位,价格,空间实用性方面都非常接近,所以很多消费者还是会把这两款车型来进行对比!若是年纪稍大一些的用户,想要购买一款适合家庭使用的两厢小车型,在飞度和致炫之间,我们该如何选择呢?

广汽本田飞度是目前国内汽车市场上最畅销的两厢小型轿车!没有之一!基本上除了上汽大众POLO可以与本田飞度一较高低之外,飞度无人能敌!即便是大众的POLO销量基本相同,但在市场热度方面,也远不及飞度!外形设计上,飞度动感时尚,车身低矮,颇有轿跑的风采!虽然其车身长度只有不到4.1米,但内部空间却异常宽敞实用!完全是超越同级的表现!若是高配车型,您还可以拥有本田看家的魔术座椅!空间灵活多变!动力方面,飞度搭载的是本田著名的1.5升自然吸气发动机地球梦发动机,这款缸内直喷发动机拥有96千瓦的功率和155牛米的扭矩!动力在同排量自吸发动机里面,也无人可出其右!配合5速手动变速箱,CVT无级变速箱使用!加速迅猛!不负平民轿跑之名!只是飞度的配置稍显简陋,底盘调校偏硬!舒适性一般!行驶噪音也比较大!但考虑到7.38万元的起售价格,我们又还能要求什么呢?

广汽丰田雅力士致炫早些年也是一款非常风靡的车型!但最近这些年以来,丰田雅力士致炫似乎有些卖不动了!和飞度动辄1万多的销量相比,丰田雅力士致炫的销量每个月只有四五千台!但很多选择购买日系品牌小型两厢轿车的消费者还是会把雅力士致炫和飞度拿来一起对比!外形设计上,丰田雅力士致炫前脸最显著的特征就是将撇大胡子!侧面车身造型则采用了悬浮式车顶设计!整体车身长度则达到了4.16米!是小型两厢轿车里面最长的!实际乘坐空间也还不错!动力则搭载的是两款自然吸气发动机,排量分别为1.3升和1.5升,与之配合的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱!这两款发动机的动力不算强劲!但在丰田的调校下加速还算比较轻快!燃油经济性也非常高!适合城市驾驶!配置上,雅力士致炫是一大亮点!其全系列车型都有ESP车身稳定系统!这在主流合资品牌的小型两厢轿车里面是非常厚道的!

总体来看,虽然这两款车型都来自于日系品牌!但却存在着比较的区别!本田飞度更加动感时尚!丰田雅力士致炫俏皮可爱!追求动力性和操控性,飞度是首选!追求舒适性,对主动安全性配置要求比较高,就选择雅力士致炫!

飞度和致炫哪个好?哪个都好!好与不好的判定是什么?这个好与不好,没办法客观的进行对比,不过主观上还是有差距的。

飞度,不用多说!如今AO级合资车的变态保值代表,开五年只亏两万是很正常的。先不说别的,就保值率着一条飞度要比致炫占优势。

如果你想买个车子过度,那飞度绝对是让你亏的最少的小车。因为不错的动力表现,飞度也没称为“超跑”GK5。

飞度也是最入门的改装车型,国内市场上的改装套件也非常丰富,最求个心的同学买飞度肯定是没错的。

致炫,实际上就是雅力士的继承车型,车子依旧比较中庸,如果你没有后期改装的心思,就想买个靠谱省心的小车开一开,那致炫是很好的选择。同价位相比,致炫的配置要比飞度略高一些的!

哪个好?馒头米饭你会选谁呢!

在汽车界,有个看似笑话的现象存在:

七八万买什么?本田飞度

十万块钱买什么?本田飞度

十五万买什么?本田飞度,剩下的钱改装!

300万买什么?本田飞度,剩下的钱买房!

虽然是段子,但也说明飞度确实在十万级市场是超刷屏的一个存在,那么对于消费者来说,真的选它就对了吗?

补充一条资讯,新款飞度2018年1月份正式上市了,目前已知新车主要变化是在外观,做了些运动化的调整,特别是新增的“潮跑”版车型,运动气息更浓重,而配置方面暂时没有消息,如果能够补齐上文说到的安全、空间拓展机能等配置,飞度的性价比会更加之高,所以打算选购合资小型车的童鞋不妨耐心等等看,当然你也可以现在去抄底文章的两台车型了......

14款手动挡飞度5年车主,因为没有对致炫做过太多的了解,所以在这里就不对它做什么评价了,今天就简单的聊聊我对飞度的使用感受以及它的优缺点吧。

14年下半年在本地汽车超市定的是台高尔夫,交了六万定金被骗,没有办法在经销商那开回一台手动版飞度,第一次见到这车时说实话心理落差是很大的,相比高尔夫价格差了将近一半,而且也不是一个级别的车,给我的第一印象就是这个车太小了(本人1米81,体重100公斤),我坐在里面得有多么憋屈,但是当我坐在驾驶位的时候这个顾虑就完全打消了,当我在正常驾驶的坐姿下座椅还可以往后移动,而且坐进驾驶位的后排膝部空间还是很大的,而且头部空间也是不错的,不过相对来说横向空间就没有那么理想了,坐三个人会感到非常的挤,不过对于这种小型车来说空间表现已经很让人惊喜了,用网友的话来说就是,看着小,开着大。

接下来再说说它的动力和油耗,最最让我惊喜的就是动力了,0-100亲测成绩8秒8,水平有限只能达到这个成绩,高速行驶的时候只要肯给油还是能感到很明显的推背感的,真的有种涡轮增压的错觉。目前行驶9万5千公里,平均油耗6个,这个油耗应该算是不高不低吧。

再说说缺点吧,我的感觉就是噪音大隔音差,高速120km行驶的时候用手机导航都听不太清语音提示,其次就是后悬挂比较硬,过减速带的时候那感觉那声音简直就是一种折磨。

最后说一个不算缺点也不算优点的情况,那就是我个人感觉这个车对于我的体型来说真的很不搭,感觉就像是开玩具车,如果是女司机或体型较小的男同志们开这车还是不错的。当然这个问题跟本题不搭,相信致炫也好不到哪去吧

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这两款车是日系车的小型车的代表,一个是本田的飞度,一个人丰田的炫至和威驰呢,是同一个级别的。

嗯,这两款车其实比较好选,主要从保值率上来讲呢,虽然都很保值,但是飞度的保值率毫无疑问是整个车圈的一个奇迹

这和本田飞度的稳定性,车内空间以及配置来讲,因为比这个炫至得更高,而且

本田的在全球的生产都是在国内,所以说我们的本田车是全球同步的一款车。

总之一句话,群众的眼睛是亮的,所以,在这一局本田飞度呢,是完胜。

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2021-10-19

2021-10-19