都没有前期了，现在电动车和摩托车就好比30年前的BB机了，现在摩托车保有量逐年下降，电动车因为新国标出台以后，发展也会遇到瓶颈，更重要的做这些维修客单价太低，少则几十元，多则才四五百元。跟汽车维修比起那就是九牛一毛而已。
现在有前景的是去做汽车或者电动汽车的维修，国内有14亿人口，汽车保有量仅2.4亿辆，按照3:1的保有量比例，国内汽车保有量的极值是4.5亿辆，也就是说，国内汽车还有2亿的自然增长量，同时每年大约有1000万的旧车换新的需求量。按照汽车一年一修，一年一保养，一年10次洗车的平均标准，一年汽车维修次数将4.5亿次，保养次数达4.5亿次，洗车次数45亿次，这些都是最基本的服务，此外还有汽车美容，汽车配件保养和换购等很多增值业务，汽车售后维修的产业一定不比汽车销售行业低。这才是一块巨大的肥缺。
现在汽车维修行业争夺很激烈，但是新能源汽车维修行业还是一块空缺，未来必定是非常的一个市场，这个希望题主可以考虑一下，要是题主起步没有经验的话，可以先去维修厂做几年，然后攒些钱。自己创业搞新能源汽车维修。
说实话现在这行不像前几年好干了，就拿摩托车来说，禁限摩的问题就让很多人都不买摩托车了，要想骑摩托车必须手续齐全。电动车现在比摩托车多些但谁知以后会是啥样呢
1、做好营销呢，那还是不错的，不能说大富大贵，起码温饱是没有问题的；
2、缺点就是资金压力大，不仅仅是门店位置，还有产品库存；
3、纯粹维修的保养的话，利润也不是很高，市场做的太多了，竞争大，利润薄；
4、建议多走几个城市看看，看看位置，看看我销售方法；
5、找到创新的营销方式还是有突破的可能性；
