2018-12-13将于2019年4月15号开始正式实施，2019年4月15号以后所有的违规电动车都不得上路，而且电动车主
必须去驾校考驾照，上牌照，还要去保险公司办理第三者责任强制险。
2019年4月15日，电动车新国标即将实施。既然谈到新国标，那新国标对于我们老百姓有什么影响？对我们现在骑的电动车有什么影响呢？要说影响之前，我们先来看看新国标，主要都有哪些要求：
上图显示了两种，一个机动车，一个非机动车。
也就是说，电动摩托车和电动轻便摩托车，属于机动车范围里的。所以这一种是需要驾照的，需要什么样的下面会说的。 所以2019年有人想要买跑的快一点的车子 就需要驾照保险等等… 一般代个步的话就选电动自行车就可以了。
现在来说一下，
电动摩托车和电动轻便摩托车。所需要的驾照类型，上面说了，电动摩托车和电动轻便摩托车属于机动车范围，所以如果只是开两轮电摩摩托车的话，就直接考这个E照就可以了。那有的人说，两轮电动车也开，三轮电动车也开，那要什么照呢，那就直接考个D照，D照包含了，三轮摩托车，两轮摩托车，轻便摩托车。所以都是可以的， 建议考的话，还是考个D照，可以开的比较多点。下面在给大家，发个驾照类型和准驾车型。
应该是D照及以下都可以,但会不会另外出台电动车准驾也说不定。
电动车确实存在不遵守交通规则缺少安全意识的问题，安全法规意识学习是迫切需要的。通过学习合格发放合格证（驾驶证）是一个最直接有效的措施。
再一个就是违法成本，因为以往电动车无牌无照，所以违法只要不抓现场，就是零成本违规。上牌照和骑行人执证后就会有违规成本，就会扣分罚款。
所以，驾驶证和上牌对交通秩序起的作用是积极的。
再一个就是已有机动车驾驶证的，再考取电动车的增驾，毫无疑问，增驾后两证合并是必须的。但驾驶证作为驾驶人的技能，法规及安全知识的合格证，违规扣分是驾驶人的问题，和几个准驾什么证没关系，所以，合并扣分连带其他准驾车型也是必须的。
总的来说，电动车考取驾驶证和上牌，积极作用是有的，但民愤也是有的！
这问题问的，是两轮还是三轮电动车啊？两轮分三等，①电动自行车，是总重量不超过50公斤，速度在25公里以下，不要证。②电动轻骑，50公斤以上，50公里以下的要F证。电摩，50公斤以上，50公里以上的要E证。电三轮要D证。
刚好前段时间把骑了一年多的小牛电动车卖掉了，然后去驾校学了摩托E本，那下面我就来说说具体情况吧：
改革后的电动车分为两类：一类是属于机动车、一类是属于非机动车。那么什么是属于机动车呢？就是时速大于50KM/h，造型跟摩托类似的跨骑电动车。还有一种是时速大于20小于50km/h的踏板电动轻便车。这两种属于机动车范畴，是需要考驾照和上牌照的，去驾校学应该叫F本。
那么什么是属于非机动车呢？就是小于25KM/h的电动车，也就是我们大多数人骑的跟自行车造型差不多。
弄清楚以上的问题那就好办了，需要什么驾照完全取决于你需要骑什么类型的车。
例如，如果你想骑摩托车造型的跨骑电动车，那就需要学本、上牌照、走机动车道。如果你想骑踏板造型的轻便电动车，也需要学本、上牌照、走机动车道。但是如果你想骑自行车造型的电动车，那就不需要学本、上牌照，也不需要走机动车道。
个人建议：
本人也骑了一年多的小牛电动车，为什么最后卖掉而去学摩托车呢。主要还是电动车的续航不太行，特别是骑了一年之后，续航能力明显下降，给我撂在半路好几次，而且电动车冬天续航最少要比春秋减少30%的电量。
如果你想学摩托，看个人需求，想骑三轮+两轮摩托+电动摩托车，就学D本，价格应该在1500左右。
想骑两轮摩托+电动摩托车，就学E本。D、E本是向下兼容F本的。但是，E本不能向上兼容三轮的D本。所以想一步到位就学D本三轮。觉得自己这辈子不会骑三轮的就学个E本足以。
最后如果有任何问题欢迎给我留言，我会一一解答。
